Hallo, ich werde den Google Übersetzer verwenden, um ins Deutsche zu übersetzen. Tut mir leid für die Fehler. Sie können in Ihrer Sprache schreiben - ich werde einen Übersetzer einsetzen, um Sie zu verstehen.
Modell: VW Golf 1 1978
Model: VW Golf mk1 1978
Motor: 1.1
Engine: 1.1
Leistung: ?
Power: ?
Änderungen:
Modifications:
- Motor: ABF, 83,50 mm Kolben, Dieselwelle, große Ventile, Vollnockenstößel, ITB, ARP, Wiggins.
- Engine: ABF, 83.50 mm pistons, diesel shaft, large valves, solid cam followers, ITB, ARP, Wiggins.
- Elektronik: ECU, Armaturenbrett, GPS Magneti Marelli, Motorsportverkabelung - Raychem, Deutsch AS.
- Electronics: ECU, dashboard, GPS Magneti Marelli, motorsport wiring - Raychem, Deutsch AS.
- Federung: H&R
- Suspension: H&R
- Bremssystem: Vorne: Wilwood-Vierkolben-Bremssättel, 11 "Schwimmscheiben. Hinten: Wilwood-Vierkolben-Bremssättel, Schwimmscheiben 10,75". Pedalbox, Goodridge / Krontec, ARP
- Brake system: Front: Wilwood four-piston callipers, 11" floating discs. Back: Wilwood four-piston calipers, floating discs 10.75". Pedalbox, Goodridge / Krontec, ARP
- Räder: Graku 1430
- Wheels: Graku 1430
- Innenraum: Sportsitze, Überrollkäfig, Motorsport-Schalthebel.
- Interior: sport seats, roll cage, motorsport shifter.
Hallo aus Polen.
Vor einiger Zeit dachte ich, dass ich meine Geschichte mit dem Tuning beendet habe und ein paar Jahre im Motorsport werden für den Rest meines Lebens ausreichen, aber ich habe mich geirrt, deshalb möchte ich Ihnen mein extrem langfristiges Projekt vorstellen eines Straßenrennens VW Golf. Langfristig, weil aufgrund des permanenten Zeitmangels episodisch daran gearbeitet wird.
Die Entscheidung über den Charakter des Autos ist ebenfalls nicht endgültig und es kann sich herausstellen, dass es sich um einen vollständigen Trackday handelt.
Grundsätzlich habe ich es nicht eilig, die Finanzen sind so, wie sie sind, und die Designphase bereitet mir so viel Freude, dass ich auf keine Autofahrt Druck ausübe.
Oben können Sie einen groben Plan für ein Auto lesen; Der kleine Teil (von der Einkaufs- / Fertigungsseite) wird mehr oder weniger realisiert.
VW Golf Ich habe ein paar Monate gesucht und konnte endlich einen guten Zustand in Kroatien finden.
Hi from Poland.
Some time ago I thought that I was finished my story with tuning, and a few engineering-racing years will be enough for the rest of my life, but I was wrong, so I would like to introduce you to my extremely long-term project of a road racing VW Golf. Long-term because due to the permanent lack of time I work episodically on it.
The decision about the character of the car is not final either and it may turn out to be completely trackday.
Basically, I'm not in a hurry, the finances "are what they are", and the design phase makes me so much pleasure that I do not have any pressure on any car trip.
Above you can read a rough plan for a car; the small part (from the purchasing/manufacturing side) is more or less realized.
VW Golf I was looking for a few months and I was finally able to find some good condition one in Croatia.
Modell: VW Golf 1 1978
Model: VW Golf mk1 1978
Motor: 1.1
Engine: 1.1
Leistung: ?
Power: ?
Änderungen:
Modifications:
- Motor: ABF, 83,50 mm Kolben, Dieselwelle, große Ventile, Vollnockenstößel, ITB, ARP, Wiggins.
- Engine: ABF, 83.50 mm pistons, diesel shaft, large valves, solid cam followers, ITB, ARP, Wiggins.
- Elektronik: ECU, Armaturenbrett, GPS Magneti Marelli, Motorsportverkabelung - Raychem, Deutsch AS.
- Electronics: ECU, dashboard, GPS Magneti Marelli, motorsport wiring - Raychem, Deutsch AS.
- Federung: H&R
- Suspension: H&R
- Bremssystem: Vorne: Wilwood-Vierkolben-Bremssättel, 11 "Schwimmscheiben. Hinten: Wilwood-Vierkolben-Bremssättel, Schwimmscheiben 10,75". Pedalbox, Goodridge / Krontec, ARP
- Brake system: Front: Wilwood four-piston callipers, 11" floating discs. Back: Wilwood four-piston calipers, floating discs 10.75". Pedalbox, Goodridge / Krontec, ARP
- Räder: Graku 1430
- Wheels: Graku 1430
- Innenraum: Sportsitze, Überrollkäfig, Motorsport-Schalthebel.
- Interior: sport seats, roll cage, motorsport shifter.
Hallo aus Polen.
Vor einiger Zeit dachte ich, dass ich meine Geschichte mit dem Tuning beendet habe und ein paar Jahre im Motorsport werden für den Rest meines Lebens ausreichen, aber ich habe mich geirrt, deshalb möchte ich Ihnen mein extrem langfristiges Projekt vorstellen eines Straßenrennens VW Golf. Langfristig, weil aufgrund des permanenten Zeitmangels episodisch daran gearbeitet wird.
Die Entscheidung über den Charakter des Autos ist ebenfalls nicht endgültig und es kann sich herausstellen, dass es sich um einen vollständigen Trackday handelt.
Grundsätzlich habe ich es nicht eilig, die Finanzen sind so, wie sie sind, und die Designphase bereitet mir so viel Freude, dass ich auf keine Autofahrt Druck ausübe.
Oben können Sie einen groben Plan für ein Auto lesen; Der kleine Teil (von der Einkaufs- / Fertigungsseite) wird mehr oder weniger realisiert.
VW Golf Ich habe ein paar Monate gesucht und konnte endlich einen guten Zustand in Kroatien finden.
Hi from Poland.
Some time ago I thought that I was finished my story with tuning, and a few engineering-racing years will be enough for the rest of my life, but I was wrong, so I would like to introduce you to my extremely long-term project of a road racing VW Golf. Long-term because due to the permanent lack of time I work episodically on it.
The decision about the character of the car is not final either and it may turn out to be completely trackday.
Basically, I'm not in a hurry, the finances "are what they are", and the design phase makes me so much pleasure that I do not have any pressure on any car trip.
Above you can read a rough plan for a car; the small part (from the purchasing/manufacturing side) is more or less realized.
VW Golf I was looking for a few months and I was finally able to find some good condition one in Croatia.
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von .wide ()