Abfrage, Fahrgestellnummer, W65
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Mansen schrieb:
Es gibt beim Einser kein "Matching Numbers" ! Also keine Zuordnung der Motornummer zur Fahrgestellnummer!
Das wurde erst wesentlich später bei VW eingeführt
Schaue ich aber später nochmal nach.
Gruß Micha83er GTI ME-GT183H
83er GTI Pirelli ME-GT184H
86er e28 524tdA ME-TD524H
86er Jetta CL ME-JE191
90er Rallye ME-RG191
91er GTI G60 Edi.One ME-VW160
93er Porsche 964 C2 ME-N964
93er Cabrio Genesis ME-VW198
16er GTI Clubsport D-CS290
>>KultGarage<< -
Wo steht denn diese Nummer am Block/Kopf/Motor?
Am Getriebe steht ja noch eine Nummer neben dem GKB. Aber ist die fortlaufend?
Gruß
André -
Rennsemmel schrieb:
Wo steht denn diese Nummer am Block/Kopf/Motor?
Am Getriebe steht ja noch eine Nummer neben dem GKB. Aber ist die fortlaufend?
Gruß Micha83er GTI ME-GT183H
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>>KultGarage<< -
Anhand der FIN kann ich dir den Verkaufstyp ermitteln z.B. 171334 oder eben 171W65 und da steht dann z.B. welcher Motor verbaut war.
Bei 171334 war das der DX mit 82kW.
Ich meine das gab es erst ab Golf 3-4, dass man die Motornummer einer FIN zuordnen konnte.
Wobei man dann auch in den Produktionsdaten schauen muss.
Andere Hersteller machen das schon länger aber die haben auch nicht ganz so viele Autos verkauft wie der VW -
Ja, das der MKB bzw GKB drin steht ist klar. Aber das es da eine feste Nummer gibt, die jeder einzelnen Fahrgestelltnummer zugeordnet ist....Glaube ich nicht..
Getriebe ist übrigens nur das Herstellungsdatum...
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Beim MKB wird diese Nummer ja auch fürs Zertifikat abgefragt, also sollte die schon bei VW bekannt sein.
Beim Getriebe wird dann wohl nur der GKB bestätigt, denn ein Datum bringt wohl keinen weiter.
Gruß Micha83er GTI ME-GT183H
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>>KultGarage<< -
Rennsemmel schrieb:
Ja, das der MKB bzw GKB drin steht ist klar. Aber das es da eine feste Nummer gibt, die jeder einzelnen Fahrgestelltnummer zugeordnet ist....Glaube ich nicht..
Getriebe ist übrigens nur das Herstellungsdatum...
wie hier z.B. ADP 009692
Allerdings hat sich damals noch niemand die Mühe gemacht aufzuschreiben das der Motor XY in Fzg XXX mit der FIN XYZ gegangen ist.
Wäre das geschehen und man könnte sagen jepp das Auto haben wir mit genau dem Motor ausgeliefert, dann hätte man Matching Numbers.
Jibbet aber beim Einser noch nicht -
Mansen schrieb:
Ist das handschriftlich eingetragen oder gedruckt?
Grüße, Jens
und eigentlich im golfcabrioforum unterwegs , Vorstellungs-Thread dort im Archiv, Vorstellungs-Thread dort Teil 2
Cabrio aus März 1983 -> eines der ersten gebauten Sondermodelle Heiß & Weiß -
Mansen schrieb:
Wäre das geschehen und man könnte sagen jepp das Auto haben wir mit genau dem Motor ausgeliefert, dann hätte man Matching Numbers.
Jibbet aber beim Einser noch nicht
Gruß Micha83er GTI ME-GT183H
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>>KultGarage<< -
Mansen schrieb:
171W65
Was ist das denn? Meinst du vielleicht 171 G34?
Ich glaube nicht, daß VW heute noch nachvollzeihen kann, welcher MKB mit welcher Nummer in welche FIN gekommen ist. Die kennen ja teilweise die Bedeutung ihrer Datencodes nicht mehr.
MfG1985-heute Jetta C Diesel (JK) 09/83 alpinweiß (Alltagsfahrzeug - außer bei Salz)
2005-2015 Golf GTI Trophy (JJ) 09/83 heliosblau met.
1982-1988 Golf GTI (EG) 11/80 schwarz
1976-1982 Golf GLS (FP) 09/76 riadgelb -
Jules schrieb:
Sollte ja kein Problem sein, oder?
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