Du brauchst lediglich das Kupplungspedal vom Rechtslenker Golf4/Bora.
MFG Christian
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speccs schrieb:
Andere frage jungs wie habt ihr das mit dem Drehzahlmesser geregelt
speccs schrieb:
Andere frage jungs wie habt ihr das mit dem Drehzahlmesser geregelt
1erCabriolet schrieb:
Danke dir hatte gestern früh dann doch noch eins gefunden sollte nächste Woche da sein… sie die Böcke vom rechtslenker irgendwie kürzer wie vom links Lenker ??
Nikos schrieb:
Es geht um das Pedal.
Beim Linkslenker ist es ein Kunststoffpedal, beim Rechtslenker ein Stahlpedal.
Soil schrieb:
Der "Pedalblock" vom Rechtslenker ist kleiner/kürzer, als der vom Linkslenker, deshalb nimmt man ja den vom Rechtslenker.1erCabriolet schrieb:
Danke dir hatte gestern früh dann doch noch eins gefunden sollte nächste Woche da sein… sie die Böcke vom rechtslenker irgendwie kürzer wie vom links Lenker ??
Den Pedalblock gab es auch noch in anderen Autos, dort dann aber mit dem Kunststoffpedal. Das Stahlpedal und alle anderen Einzelteile konnte man (und kann man villeicht auch noch immer/Stand von 2017) bei VW neu kaufen.Nikos schrieb:
Es geht um das Pedal.
Beim Linkslenker ist es ein Kunststoffpedal, beim Rechtslenker ein Stahlpedal.
Large schrieb:
golf1.info/forum/index.php?thr…4tigung-aktuell/&pageNo=5Hier nochmal Fotos und alles Weitere zur hydraulischen Kupplung im Golf-1 mit Bluebär-Version.[/url]
[url='https://www.golf1.info/forum/index.php?thread/115774-hydraulische-kupplungsbet%C3%A4tigung-aktuell/&pageNo=5']
golf1.info/forum/index.php?thr…4tigung-aktuell/&pageNo=5
Large schrieb:
Hier nochmal Fotos und alles Weitere zur hydraulischen Kupplung im Golf-1 mit Bluebär-Version.
https://www.golf1.info/forum/index.php?thread/115774-hydraulische-kupplungsbet%C3%A4tigung-aktuell/&pageNo=5