Na bitte.. Das schaut doch schon einmal schick aus! Du sagst es Tonne, eine helfende Hand mit ausreichend Erfahrung schafft einen wirklich guten Vorsprung und schont die Nerven.
Tonne´s 8v Turbo update April
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Ahu Freunde der Sonne,
viel ist nicht passiert, aber trotzdem wollt ich vorm Jahreswechsel nochmal updaten
Der Herr des Pertinaxes hat mir mal was für meine Zusatzinstrumente gezaubert
Danke nochmal
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Nun der eigentliche Grund des Updates.
Ich hab mir für einen Golf 1 / Cabrio einen Ausgleichsbehälter bestellt.
Voller Freude wollt ich den einbauen & hab gesehen das er nicht passt!
Das "reinschiebwinkelblech" am Dom ist ca 1cm zu breit.
Eigentlich ist doch Jetta, Golf alles eines, oder ?
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Hab den aus Egay. Qualität ist soweit ganz gut & macht einen guten Eindruck.
Wo habt ihr euern her ?
grüße &n guten Rutsch! -
Ich sage nur Kühler mit integriertem Ausgleichsbehälter
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Vielleicht hat jemand das Blech mal etwas aufgebogen?Drosselklappen statt Turbo
83er GTI
92er CL PN
91er Cabrio 2H
95er Passat Variant VR6 mit volle Bude und Autogas fürn Alltag
97er T4 VR6 Multi mit LPG
02er Caddy SDI -
mal bei CLAUS VON ESSEN probieren!!!!!!!
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Soo, erstmal noch allen ein Frohes Neues
Lange nichts passiert, aber nun wirds mal wieder zeit für ein Update.
Ladeluftleitungen & mein ventildeckel waren beim Pulvern,
ganz schick geworden soweit
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Hab ich dann gleich mal mit alles eingebaut, um zu gucken wie es ausschaut
Der Ausgleichsbehälter hatte dann nach einigen vergewaltigungen auch gepasst
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Das wars erst einmal
abgegrüßt. -
Sieht gut aus!
Jetzt fehlt nur noch des Saugrohr.
Gruss DenisDon't crack under pressure -
Ansaugbrücke und Drosselklappe mußte nu auch noch Pulvern ansonsten sieht gut ausDruck sei Dank
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Hey schöner Umbau...wie weit bist du zur Zeit? Bin mit meinem X Flow G60 Turbo im polo gerade fertig geworden. Hast du dir über die KW Entlüftung nochmal Gedanken gemacht? Du könntest das untere Loch im Block(welches normalerweise vom G Laderhalter verdeckt wird) zusätzlich benutzen. Anschluss gibt es vom Passat 35i Diesel passend vom Schrott.
Welche Einspritzleiste hast du verbaut?
Gruß -
Einspritzleiste ist die orginale vom 1,6 Querstrom , so wie auch die umgebaute AnsaugbrückeDruck sei Dank
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Dann gibt es ja doch einige Unterschiede zum 2L (ABA) Kopf wie ich sehe. Mich würde interessieren ob Flanschbilder der Ansaugbrücke gleich sind (2L ABA und 1,6L). Welcher MKB ist das?
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Fährst du den 2L Kopf ja ?
Motor ist ein PG, sowie die Innerein.
grüße -
Kopf , Ansaugbrücke und Einspritzleiste ist vom (AKL)
Mfg StubiDruck sei Dank
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Soso,
so ganz untätig war ich in letzter Zeit nicht & hab mal wieder etwas an der Jutta geschraubt.
Auspuff ist soweit Fertig, fehlt nur noch das Endrohr,
welches ich heut anpassen wollte..
Nur leider war Kumpel V-Band anderer Meinung
Hatte ich beim Flansche schweißen natürlich verschraubt, um ein verziehen zu vermeiden,
hab nach jedem 1/4 eine Pause gemacht & es abkühlen lassen & doch hat es gereicht um die Mutter zum klemmen zu bringen & dann doch recht fix abriss...
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Hatte mir zu den Schalldämpfern noch 2 V Band geholt, diese waren aber nur mit M6,
die andere von TZ war M8....so ein mist..mal sehen ob ich da auf Kulanz hoffen kann
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Hab mir nun den Achsbogen genommen von der Friedrich anlage & hab den rest angepasst..nun hab ich keine verjüngung mehr drin & durchgehend 60mm
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Dann wollt ich meine neue Kupferspritleitung verlegen,
was bisher auch gut geklappt hat..dann beim letzten biegen mit der Matritze, die eh schon eine Nummer zu groß war, knickte mir das Rohr ab ...aber glück im unglück, etwas verschnitt reichte für noch einen Versuch
Diesmal mit höchster Konzentration gebogen & dann wieder der letzte Bogen...die Anspannung steigt, ich zieh vorsichtig an dem Hebel & zack..wieder ein Knick..ich hätte am liebsten das Ding durch die Garage geworfen
Nach kurzem abreagieren wollte ich dann diesen einen Kühlerschlauch montieren,
was sich aber auch nicht für so einfach herrausstellte..nach guten 15 Minuten & einen 30cm langen kratzer am Arm vom kumpel Rohrschelle,
sitzt dieser nun an seinen Platz..
Viel ist jetzt nicht mehr,
das größte wird die Elektrik nun werden
Jetzt hab ich erstmal die schnauze voll & trink ein Bier bei dem schönen Wetter...
grüße -
Oh man kann das voll und ganz nachvollziehen, kopf hoch großerAlltagsaufbau: 86er Golf 1 Cabrio 1.8T
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Ja...habe den ABA Kopf vom 2L auf dem PG Block.
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Moin.
was geht hier so? -
Mahlzeit Leute!
will euch ja nicht unwissend sterben lassen & bring hier mal wieder etwas frische rein
Glaub 1 Tag vor Weihnachten im letzten Jahr ist sie dann auch das erste mal angesprungen & wir konnten die Tage darauf auch die ersten Testfahrten starten...Momentan wartet sie auf frischen Lack & anderen kleinigkeiten, die noch zu machen sind.
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Ganz großes Kino vom User XT-16,
der die Jutta im schlaf verkabelt hat..Guter Mann, danke an dieser Stelle
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Im Groben & ganzen ist dieses Jahr nichts weiter passiert, da ich umgezogen bin & viel Zeit & vorallem Geld woanders drauf gingen.
Werde mich aber bemühen den Esel soweit es geht diesjahr noch fertig zu stellen.
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Tüdelüüüüüü.... -
Stell doch mal dein Vid rein Kleiner .Druck sei Dank
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