Briefkopie oder Gutachten für Webervergaser in Golf 1 gesucht

dr.schneider · 14. Februar 2021, 08:04

Basti83 schrieb:

Ergo würde man sich das planen vom Kopf ersparen .... auf was für eine Verdichtung kommt man damit wohl so ca.?

Na aber mal ehrlich jetzt das ist ja ne gute reale Chance die Weber vernünftig eingetragen zu bekommen oder? Ob man den Umbau wirklich gemacht hat bekommt der Tüver eh nicht mit.

Hallo,

den Prüfer interessiert ja hauptsätzlich der Motorkennbuchstabe der am Block steht. Wenn im Gutachten ein anderer MKB steht wird es aus meiner Sicht schwierig bis unmöglich für den Prüfer; egal was du am Motor umgebaut hast, damit der dem Motor im Gutachten entspricht.

Meine Empfehlung: Sprich mit deinem Prüfer über die Möglichkeiten. Nur der kann dir wirklich helfen...

VG
Klaus

kai 1 · 14. Februar 2021, 13:08

Basti83 schrieb:

Ergo würde man sich das planen vom Kopf ersparen .... auf was für eine Verdichtung kommt man damit wohl so ca.?

da müsste mal nen JB profi sagen wie der kolbenunterstand ist wenn er welchen hat , wie groß das brennraumvolumen im kopf ist und das volumen der mulde im kolben

Mfg Kai

Fabian Faithkeeper · 14. Februar 2021, 14:53

Selbst wenn der Motor umgebaut wird entspricht er nicht dem Teilegutachten für die Weber. Das ist nur für den EZ oder den EW. Dann kann man sich den Umbau auch sparen und das JB rausschleifen und ein EW oder EZ einschlagen.

RennMarkus · 19. Februar 2021, 19:47

Hallo,

der EW ist aber schon der "neue" Motor, auf Basis des 1800er Motorblock.

Gruß
Markus

DerLange_313 · 19. Februar 2021, 20:15

Ich hätte noch eine für einen DX mit einem DBilas umbausatz (45er Weber inkl 296° NW & Fächerkrümmer), weisss nicht ob dir das hilft.

Fabian Faithkeeper · 20. Februar 2021, 14:24

RennMarkus schrieb:

Hallo,

der EW ist aber schon der "neue" Motor, auf Basis des 1800er Motorblock.

Gruß
Markus

Das stimmt natürlich. Hier mal der Auszug aus dem Teilegutachten über den Verwendungsbereich. Das mit der anderen Kennung einschlagen war auch nicht aus Vorschlag gemeint. Bleibt ja illegal.

Dirk123 · 22. Januar 2022, 19:50

DerLange_313 schrieb:

Ich hätte noch eine für einen DX mit einem DBilas umbausatz (45er Weber inkl 296° NW & Fächerkrümmer), weisss nicht ob dir das hilft.

Wäre super wenn du mir das zukommen lassen würdest
Gruß Dirk
Dirkfrenken@yahoo.de

DerLange_313 · 24. Januar 2022, 16:49

Dirk123 schrieb:

DerLange_313 schrieb:

Ich hätte noch eine für einen DX mit einem DBilas umbausatz (45er Weber inkl 296° NW & Fächerkrümmer), weisss nicht ob dir das hilft.

Wäre super wenn du mir das zukommen lassen würdestGruß Dirk
Dirkfrenken@yahoo.de

Ich hab noch eine Anfrage, mein Problem ist das ich den Brief noch nicht gefunden habe, schick mir mal ne PN, wenn ich den dann finde kann ich dir da ein Bild von schicken.

Dirk123 · 24. Januar 2022, 22:00

Ich bräuchte das als Gutachten von dbilas mit den 45er vergasern,hat das jemand vielleicht?

Cilltik · 22. März 2022, 07:37

Ich auch,wenn jemand ein gutachten hätte dann wäre ich sehr dankbar .
Cilltik@gmx.de

Rallyurmel1966 · 27. März 2022, 22:20

Hallo "Der Lange_313", wenn es möglich ist eine Kopie von dem Eintrag im Fzg.-Brief des DX Motors in Verbindung mit 45er Weberdoppelvergaser + Nockenwelle, wäre ebenfalls sehr froh da ich dies in meinen Scirocco Typ 53 einbauen möchte. Ich bin vor vielen Jahren Rally auf einem Scirocco gefahren und will das Auto wieder zum Leben erwecken...
Wäre dir sehr verbunden und dankbar. :thumbup:

ruben.oechsler@gmx.de

ChristianBBS · 2. April 2022, 20:07

Eine Kopie eines Schein/Brief ist nichts wert. Auf Grundlage dessen kann niemand etwas eintragen.

Fabian Faithkeeper · 3. April 2022, 07:15

ChristianBBS schrieb:

Eine Kopie eines Schein/Brief ist nichts wert. Auf Grundlage dessen kann niemand etwas eintragen.

Bzw. die Eintragung die auf solch einer Grundlage gemacht wurde ist nichts Wert. Im Falle einer Kontrolle wird dann im Zweifel die Eintragung zurückgezogen.

Dirk123 · 3. April 2022, 10:43

Wenn es Eingetragen ist steht es in den Papieren Schein/Brief Teil 1-2 und somit völlig in Ordnung,die Grundlage der Eintragung spielt doch dann keine Rolle mehr,wie soll man das noch nachvollziehen können?

Fabian Faithkeeper · 3. April 2022, 11:38

Dirk123 schrieb:

Wenn es Eingetragen ist steht es in den Papieren Schein/Brief Teil 1-2 und somit völlig in Ordnung,die Grundlage der Eintragung spielt doch dann keine Rolle mehr,wie soll man das noch nachvollziehen können?

Wenn die Polizei eine Eintragung anzweifelt (was leider aktuell fast die Regel ist) wird dein Fahrzeug abgeschleppt und einem Prüfer vorgeführt. Wenn dieser Prüfer dann die Eintragung nicht nachvollziehen kann oder der Meinung ist das es so nicht zulässig ist erstellt er ein Gutachten für die Polizei das die Betriebserlaubnis erloschen ist und du musst den Nachweis erbringen das die Eintragung so doch zulässig ist. Für diesen Fall muss der Prüfer im Zuge der Einzelabnahme zur Dokumentation Fotos von deinem Fahrzeug machen und eine Nachweisliste führen. In dieser Nachweisliste wird festgehalten welche Paragraphen der StVZO durch die Änderung betroffen sind. Bei Weber mit Nockenwelle wäre das zb Abgasverhalten, Geräuschverhalten, Bremsanlage, usw.. Dokumentiert der Prüfer den jeweiligen Paragraphen jetzt als vorschriftsmäßig muss er das Begründen. Durch Eigenprüfung, Teilegutachten, Vergleichgutachten wenn er hier jetzt als Nachweis einen anderen Fahrzeugschein angibt ist das eben nicht ausreichend. Die Berichte werden auch intern stichprobenweise geprüft. Eine nicht ausreichende Dokumentation kann dann auch dazu führen, dass die Eintragung zurückgezogen wird und du ebenfalls von der Zulassungsstelle mitgeteilt bekommst das du ohne Betriebserlaubnis unterwegs bist.

Dirk123 · 3. April 2022, 11:48

Die Eintragung ist doch legal,und ein Gutachten dafür gibts auch!
Und da fragt dann keiner nach der Grundlage der Eintragung
Das macht man vieleicht bei Umbauten wo es kein Gutachten zu gibt aber nicht bei Webervergasern im Golf 1

kai 1 · 3. April 2022, 11:59

Dirk123 schrieb:

Die Eintragung ist doch legal,und ein Gutachten dafür gibts auch!

dann leg doch mal das gutachten vor !

dr.schneider · 3. April 2022, 12:04

Dirk123 schrieb:

Die Eintragung ist doch legal,und ein Gutachten dafür gibts auch!
Und da fragt dann keiner nach der Grundlage der Eintragung
Das macht man vieleicht bei Umbauten wo es kein Gutachten zu gibt aber nicht bei Webervergasern im Golf 1

Welcher Prüfer trägt dir denn „Brief zu Brief“ ein? Das kann ja höchstens eine „Gedankenvorlage“ zum Organisieren geeigneter Gutachten sein.

Daher kann die zielführende Anfrage doch hier nur das Gutachten sein und weniger der Brief/Schein.

VG
Klaus

Fabian Faithkeeper · 3. April 2022, 12:04

Dirk123 schrieb:

Die Eintragung ist doch legal,und ein Gutachten dafür gibts auch!
Und da fragt dann keiner nach der Grundlage der Eintragung
Das macht man vieleicht bei Umbauten wo es kein Gutachten zu gibt aber nicht bei Webervergasern im Golf 1

Wenn das so ist dann legt man dem Prüfer das entsprechende Gutachten vor und nicht eine Kopie eines Fahrzeugscheis. Ein Fahrzeugschein ist kein gültiges Prüfzeugnis für den Prüfer.

Dirk123 · 3. April 2022, 12:42

kai 1 schrieb:

Dirk123 schrieb:

Die Eintragung ist doch legal,und ein Gutachten dafür gibts auch!

dann leg doch mal das gutachten vor !