Gutachten für Spurplatten

    Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

    • Gutachten für Spurplatten

      Hallo,

      ich möchte auf meinen Jetta Spurplatten montieren und eintragen lassen. Durch das H-Kennzeichen geht das ja nur mit welchen die es bis Bj.91 gab, bzw die Gutachten bis dahin sind.

      Meine Frage ist hat jemand noch alte Gutachten oder weiß einer die Teilenr. von solch alten Platten wonach ich mich dann richten kann?

      Marke und System wäre mir eigentlich egal. Die breite sollte so zwischen 20-60 mm pro Achse sein.

      Oder gibt es eine Seite wo man mal nach frei verfügbaren Gutachten suchen kann?

      Ich weiß z.B. nur von Powertech Spurplatten aus Stahl aber hab da keine Teilenr von.


      Meine 2 Frage häng ich einfach mal an. Hat einer Erfahrungswerte wieviel mm ich anbauen kann?
      Hab bis jetzt 15 Zoll Serienalus, H&R Federn mit 40 mm Tieferlegung montiert und die Plastikverbreiterungen drauf.

      LG Frank
    • suche Dir zunächst die Distanzscheiben mit geeignetem Gutachten. Dort steht dann drin, was Du im Rahmen des Gutachtens fahrzeugspezifisch anbauen darfst und welche genauen Auflagen es zu den unterschiedlichen Breiten gibt.
      Grüße

      Burkhard

      "That which does not kill our cars, makes them go faster"

      Mein Verkaufsthread

      Mein Suchthread

      "Any intelligent fool can make things bigger, more complex, and more violent. It takes a touch of genius and a lot of courage to move in the opposite direction."
    • Jo!
      Ich klinke mich mal in das Thema mit ein, da ich das gleiche Anliegen habe. Habe auch Spurplatten ( V 40mm / H 50mm ) und möchte diese mit einem H Fahren. Hat jemand ein Gutachten von Distanzscheiben in den Maßen von vor 1993?
      Hersteller ist wumpe, soll lediglich dazu dienen dem Prüfer zu beweisen das es damals schon Spurplatten für den 1 er gab.

      ...oder kennt jemand einen Hersteller der damals Spurplatten angeboten hat? H&R, Powertech, SSC?

      Vielen Dank im voraus :thumbsup:
    • Hallo,

      lange Rede kurzer Sinn, zu dieser Zeit dürfte m. E. einzig und allein Powertech (und evtl. D&W ???) auf dem Markt gewesen sein. Möglich, dass es noch andere gab aber die sind vermutlich heute nicht mehr am Markt. H&R und SCC kamen definitiv erst später, D&W gibts nicht mehr wenn die mal was in Eigenregie gehabt haben sollten. Ich würde an eurer Stelle mal mit Powertech reden, vielleicht können die euch weiterhelfen.

      Gruß
      RennMarkus
      Mein Automobilclub ist der Deutsche NAVC - für mich steht das für Motorsport unter vernünftigen Bedingungen für Amateure und auch für gute Pannenhilfe im Notfall...
    • Also Powertech wäre wohl die beste Variante, habe gerade hier angerufen.

      ST suspensions
      eine Marke der KW automotive GmbH
      Aspachweg 14
      D- 74427 Fichtenberg

      Die nette Dame schickt mir ein Gutachten zu da ich noch ein paar alte Powertech Spurplatten bekommen kann.
      Habe die Nr. durchgegeben von den Spurplatten. Sollte ich es wirklich bekommen kann ich es gerne verschicken wäre jetzt erstmal für 15mm.

      Gruss
    • ich muss jetzt hier noch mal ganz blöd fragen:

      ist es nicht mit dem h-sachen so dass die sachen h-fähig sein, wenn diese sache ez+10 jahre hätte gemacht werden können(die altbekannte verallgemeinerungsregel).
      sprich es ist nur nachzuweisen dass es z.B. 83+10 schon spurplatten gegeben hat. von welcher marke die da sind sollte doch egal sein. beim auspuff sehe ich das ein dass es diese marke/diese ausführung sein muss(lautstäke, leistungsänderung usw). aber es geht hier um spurplatten. die haben alle die gleiche eigenschaft. sie verbreitern die spur um xmm. der einzige unterschied ist das material...aber die mm werden deswegen auch nicht mehr oder weniger.

      wisst ihr was ich meine? das müsste doch egal sein welcher hersteller...also in diesem fall(spurplatten) jetzt.
      wo liegt mein denkfehler?
    • kein Denkfehler, richtig, aber leider beziehen sich viele Prüfer nur auf die Gutachten und wenn man gleich mit dem passenden ankommt ist es bestimmt ein bisschen einfacher, weil wenn braucht man ja auch irgendwie trotzdem den Nachweis das es sowas schon zu der Zeit gab! Und mit den alten Gutachten hat man sowas, auch wenn man evtl. neue Spurplatten verbaut.
    • vielleicht hätt ich das vorher tun sollen...aber ich hab grad mit meinem küs-mann gesprochen.
      der sagte jedenfalls das es sow eit egal ist ob das gutachten von damals ist oder von "heute", die spurplatten 15mm werden dadurch nicht breiter.
      so weit die aussage am telefon 8)