Cordis 1er Cabrio 1,8G

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    • bert schrieb:

      Was passiert mit dem Wagen?
      Wie Ralf schon schrieb: Nix.

      Der ursprüngliche Käufer 2016 wollte da Airrride, 1,8T usw. verbauen. Er hat ihn dann teilzerlegt 2019 an den jetzigen Besitzer verkauft. Der wollte ihn nur wieder fertig machen. Passiert ist nix.
      Er will 3.000,- haben. Ich hab ihm 1.500,- geboten. Nun will er ihn „waschen und inserieren“.

    • Cordi schrieb:

      bert schrieb:

      Was passiert mit dem Wagen?
      Wie Ralf schon schrieb: Nix.
      Der ursprüngliche Käufer 2016 wollte da Airrride, 1,8T usw. verbauen. Er hat ihn dann teilzerlegt 2019 an den jetzigen Besitzer verkauft. Der wollte ihn nur wieder fertig machen. Passiert ist nix.
      Er will 3.000,- haben. Ich hab ihm 1.500,- geboten. Nun will er ihn „waschen und inserieren“.
      1500€ für die zerlegte rostige Ruine?
      Steffi würde gleich nochmal über die Schwalbe fahren, wenn Sie das wüsste. *lol*
      Red Golf Club

      91er Golf 1 Cabrio Sport Line Flashrot

      82er       ex Diesel jetzt 1.8T GTI Klon Gambiarot

    • Schade um das Auto.
      So wird der auch nicht besser.
      Scirocco II 2.0/16V Bj. 1986 ( seit 1993 im Besitz), Leder, EFH, Servo, KW Gewinde, WRD Mesh 8 u. 9x16, bekommt gerade AGU mit 02J und hyd. Kupplungsbetätigung

      Golf I Cabrio Bj. 1990, Leder, EFH, Servo, el. Verdeck, 50er H&R Federn, Le Castelette 15", rote Fifft Heckleuchten und schwarze Fifft Blinker vorne

    • Definitiv. Ich werde das mal beobachten. Ich rechne dieses Jahr aber nicht mehr mit einem offiziellen Inserat. Und so wird die ursprüngliche richtig gute Basis mehr und mehr mürbe.

      Aber zurück zum Cabrio: Ich hatte zu Beginn der Saison ja das Chrom entsorgt. Die nun schwarze Front sagte mir aber irgendwie nicht zu. Da kam mir heute die spontane Idee, die schwarzen Leisten zu lackieren. Ich hätte nicht gedacht, dass mir das so gut gefällt. Vermutlich durch die rote Nummer. Mittelfristig wird es aber wieder der klassische Chromgrill werden.

      Dann habe ich Heute das gerichtete Vorderrad der Schwalbe abgeholt. Zack, ist nen Hunni weg. Ich hoffte, dass es damit getan wäre. Aber die Schwinge muss leider wirklich getauscht werden.
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    • Ich hab einfach das Rot genommen, welches ich hatte *rofl*


      Am Samstag war ich bei bestem Wetter in bester Gesellschaft.
      Ein kleiner Saisonabschluss unter Freunden und Freundesfreunden.
      Dabei hab ich die 124.000km vollendet. Und insgesamt waren es dann dieses Jahr gute 500km.
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    • Beim Cabriolet nichts neues. Es steht trocken in der Garage.
      Da die Schwalbe ja nicht so richtig laufen und schalten wollte, habe ich den Motor zur Revision gebracht. Auf die 300,- kommt es bei dem Groschengrab nun auch nicht mehr an. Und die Kohle die ich versenkt habe, kriege ich auch nie wieder.

      Für den Phaeton habe ich mir mit Hilfe hier ausm Forum von @BUDDY GT83 einen Satz RangeRover in 9,5x21“ gekauft.
      Danke nochmal Jörg!!
      SCC hat mir dafür extra Adapter gefertigt, die nun endlich angekommen sind. Das könnte ganz gut passen denke ich.
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