Hi,

Da mein Caddy nun zu 99,9% fertig ist hatte ich mir im August schon mal das nächste Projekt zugelegt.

Es handelt sich um einen 83er GX mit einem 1.1L Bigblock und 50PS. Karosse ist soweit ich sehen konnte Rostfrei. Allerdings ist das Frontblech verbogen und der Lack ist nicht mehr der beste. Im Moment steht er noch beim Moskito vor der Halle, wenn der Caddy raus ist will ich meinen Alltagscaddy noch kurz lackieren und dann gehts an den Golf.

Als Motor soll ein ABF rein, beim rest bin ich noch nicht schlüssig.

Was für eine Farbe ist das eigentlich?

Lhasagrün oder Papyrusgrün würde ich sagen.

So und nun ein paar Bilder.

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@ChrisG

Falls ich die Sitze verkaufe denke ich an dich.


Ob die Farbe bleiben wird weiß ich noch nicht. Den Golf baue ich für meine Freundin auf, und da ihr die Farbe nicht gefällt bekommt er leider eine andere Farbe. Auf jedenfall soll der Motor und die Achsen schwarz werden. Der Golf soll komplett zerlegt werden um zu schauen ob und wo er Rost hat. Den Unterbodenschutz will ich auch entfernen auf der Rost suche. Er kommt aber später wieder drauf.

Ich hoffe das der ganze Umbau schneller geht als beim Caddy. Wann es an dem Golf ran geht weiß ich noch nicht genau.
Der Caddy muß noch richtig zum Laufen gebracht werden und der Alltagscaddy will ich kurz schweißen und Matt lackieren.


Gruß

Thorsten

Da ich den 1er auch für meine Freundin mache, hat diese auch ein wenig mitspracherecht.

Im Moment gibt es 2 bedingungen für den Umbau.

Mindestens 100PS was mit dem ABF erledigt ist, und das die Farbe geändert wird. Er soll aber zumindest in einer originalen 1er Farbe lackiert werden. Felgentechnisch hab ich ja noch die Chryslerfelgen im Keller liegen. Mal sehen ob ich die irgendwie drunter bekomme.

Gruß

Thorsten

Hallo,

Der 1er steht noch beim Kumpel. Kann ihn erst holen wenn der Caddy aus der Halle ist und ich meinen anderen Caddy geschweißt ist. Er sollte eigentlich schon längst da sein, doch der Caddy macht mehr Probleme als erwartet.

Gruß

Thorsten

Sodele,

Hier gehts auch mal wieder etwas weiter. Da ich den 1er demnächst in die Halle stellen will, gab es heute mal eine Bestandsaufnahme was zu machen ist das er bis in die Halle fahren kann.

Da ich keinen Schlüssel hatte musste ich den Golf mit einem 2. Zündanlassschalter starten. Der Golf sprang leider nur mit Hilfe von Bremsenreiniger an ohne ging er sofort aus. Ich vermute mal das die Benzinpumpe defekt ist, oder der Sprit alle bzw. Schlecht ist.

Am Kühler ist der Anschluss für den Überlaufschlauch abgebrochen, hab das mal notdürftig mit 2 Schrauben abgedichtet. Wenn er läuft und die Reifen Luft haben muß ich noch nach den Bremsen schauen ob da alles in Ordnung ist.


Zum Abschluss noch 3 Bilder.

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Die Innenausstattung ist noch TOP. Auf den ersten Blick keine Brandlöcher und nix verrissen. auch die Türverkleidungen sind OK.

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Gruß

Thorsten

Hi,

So nun geht es los mit dem 1er. Ich habe ihn heute in die Halle gestellt weil irgendwo Wasser rein kam und der Teppich ganz nass war. Nun mußte alles raus um ihn trocknen zu lassen. Rost habe ich zum Glück keinen gefunden unter dem Teppich.

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Die Heckklappe sieht auch Rostfrei aus.

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Die Hinterachseaufnahme sieht auch noch Top aus.

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Auch der Schweller sieht sehr gut aus.

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Die Türverkleidungen sind auch noch TOP.

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Big Block 1.1L

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Einziger Mangel ist das verbeulte Frontblech.

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Die Reifen sind anscheinend noch die ersten mit Herstellungsdatum 4/83.

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Aufkleber im Kofferraum

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Demnächst gibt es hoffenlich mehr zu sehen.


Gruß


Thorsten