naja ich weiß ja auch nun bescheid und wenn ich dann wirklich soweit bin sprech ich euch an
Escher Motorsport
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So, hat sich nach 3 einhalb Jahren bei dieser Firma irgendwas verändert, im guten oder schlechten Sinn?
Irgendwelche rezenten Erfahrungen durch User aus diesem Forum?
Wäre über jede Info dankbar.Mach nichts, dann machst du auch nichts falsch ! -
Hallo,
meine Meinung zu Escher steht immernoch - absolut zu empfehlen!
Ich würde mal in den Raum stellen, dass man vielleicht nicht als besserwisserischer Vollidiot bei ihm auftauchen sollte, könnte sein er mag das nicht - aber das ist bei anderen Tunern die wissen was sie tun auch so... Wenn man vernünftig mit ihm redet kommt man auch immer weiter. Zwischenzeitlich habe ich auch wieder 2 Leute kennengelernt die bei ihm waren und die durchaus zufrieden sind - und das sind Leute die keinen "Kindergarten-Motor" haben sondern schon was richtiges!
Gruß
RennMarkusMein Automobilclub ist der Deutsche NAVC - für mich steht das für Motorsport unter vernünftigen Bedingungen für Amateure und auch für gute Pannenhilfe im Notfall... -
Hi RennMarkus
Danke für die Antwort. Als Besserwisser werd ich bestimmt nicht da aufschlagen, sonst bräuchte ich keinen der mir meinen Motor vernünftig aufbaut und abstimmt
Ich such halt einen der langjährige Erfahrung im Saugmotor Tuning hat, Prüfstand, Motorsport Erfahrung und nicht allzuweit von mir entfernt ist.
Denke das schränkt die Sache ziemlich ein.
Arbeiten die durchgeführt werden sollen ist, neuen bearbeiteten Zylinderkopf montieren, Nockenwelle, Gr.A montieren, und dann das ganze picco-bello abstimmen. Klingt vielleicht nicht nach ganz viel aber es gibt sicher auch Betriebe die nicht mal diese Arbeiten vernünftig erledigt bekommen.
Falls noch zusätzliche Arbeiten am Auto durchgeführt werden sollen, dann lasse ich mich auch gerne belehren
Gruss
ChrisMach nichts, dann machst du auch nichts falsch ! -
Wir sind einige Jahre weiter.
Wie sind die rezenten Erfahrungen mit Escher?
Nach mein 2L DX ist es Zeit fur mein original 1.6EG. -
Hallo,
mein 16V Weber wurde vor vielen Jahren bei Escher gebaut. Vor zwei, drei Jahren war ich nochmal zum Einstellen der Vergaser, Überprüfen des Zündkennfeldes auf der Rolle und Wechsel der Hydros da.
Ein erleichtertes Schwungrad habe ich danach auch noch dort geholt.
Faire Preise. Netter Typ!
Der Motor läuft perfekt, ist alltagstauglich und hat immer noch volle Leistung.
Sehr zu empfehlen.
Mit freundlichen Grüßen
Klaus -
hi,welche hydros wurden verbaut,etwa die hier: ina 420 0022 10
Und wie hoch dreht dein motor jetzt.
Gruss -
Hallo,
ja, die „normalen“ Hydros fahre ich.
Den Begrenzer habe ich auf 7400 Upm.
Hier Infos zu Hydros im 16V:
Link golf1.info Hydrostößel 16V
VG
Klaus