Pi * Daumen ist das auch für einfach strukturierte Menschen auszurechnen
Autohöhe plus Hubhöhe. Also beim 2er so um die 3300mm
Autohöhe plus Hubhöhe. Also beim 2er so um die 3300mm
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Zerberus schrieb:
ich mein, dass bei meiner Twin-Busch in 2008 ne 200mm Betonplatte B25 vorgeschrieben war. Bei der jetzigen Nußbaum auch 200mm. Wenn Punkt- bzw. Streifenfundamente machst kommste mit ner kleineren Fläche aus.
Aber Respekt vor der oben gezeigten Arbeit
VWChrissi schrieb:
...ECO-Line tendiert, bis ich die Entrieglung gesehen habe...
Zerberus schrieb:
VWChrissi schrieb:
...ECO-Line tendiert, bis ich die Entrieglung gesehen habe...
klackt die Premium beim hochfahren auch so wie das Eco-Dingens?
gegenüber der Premium hab ich noch rund 900 Eur drauf gelegt und mit ne Nußbaum geholt. Da freu ich mich jeden Tag mehr, dass ich die Kiste unabhängig vom Gewicht und Temperatur stufenlos hoch und runter fahren lassen kann.
Hatte die, wie sie sich jetzt nennt, Eco und bin allein schon wegen der Sicherheit heilfroh, die nimmer zu haben. Es braucht nur in dem Moment, wenn die Sicherungsbolzen löst, der Schlauch platzen, dann bist Matschekuchen. Von dem nervtötenden Klacken ganz abgesehen
Wenn man die Bühne entriegelt, hat man ja auch nichts unterm Auto zu suchen