Gibt es bei dieser Formel (Helmholtz-Engelmann) nicht bzw. nur indirekt (Edit: ICH bekomme es zumindest nicht hin - ich weiss bei weitem nicht alles und stehe da auch ziemlich am Anfang).Student schrieb:
Wo ist die Abhängigkeit der Steuerzeiten?
Meiner Meinung spielen die Steuerzeiten mit die grösste Rolle bei der ganzen Geschichte, da der Staudruck und somit die Überdruckwelle, die den Ansaugweg "hinauf" läuft, durch das Schliessen des Einlassventils verursacht wird (zusätzlich die zweite Welle, welche durch die Abwärtsbewegung des Kolbens nach Eö auftritt). Ich habe versucht, dass bei dieser Methode zumindest teilweise über die Kreisfrequenz zu berücksichtigen, jedoch lässt sich diese nicht in vollem technischen Umfang integrieren. Da ist zB. die Methode von Honda/Nakamura deutlich besser, da hierbei die Steuerzeiten voll berücksichtigt werden können.
Ich muss noch 2-3 weiter Ansätze durchgehen und dann werde ich auch mal eine Gegenüberstellung der Methoden posten
Wenn ich über die Rechnerei hier auf näherungsweise +/- 15% der korrekten Trichterlänge komme, wäre das schon ein riesen Ding.