Rennsemmels LY9C- 1,8L 16v Weber

Rennsemmel · 17. Februar 2025, 09:35

Moin Ralf!

Rückschlagventil ist glaube ich vom Polo.. Habe ich aber auch mittlerweile ne TN von einem, welches man direkt in den BKV stecken kann.
Kann ich dir raussuchen.

Der Schlauch ist ein 12mm gewebeverstärkter Unterdruckschlauch. Wo der her war, weiß ich gar nicht mehr...
Muss mal kucken ob was drauf steht

Gruß

Lauti · 17. Februar 2025, 09:49

Du kannst da was von cohline nehmen.

Entweder den 2633, 2637 mit stahleinlage, oder den 3992.1

tk-carparts.de/schlauch-12-x-35-tankentlueftung-n0202903

Bladerunner · 17. Februar 2025, 10:18

Rennsemmel schrieb:

Moin Ralf!

Rückschlagventil ist glaube ich vom Polo.. Habe ich aber auch mittlerweile ne TN von einem, welches man direkt in den BKV stecken kann.
Kann ich dir raussuchen.

Der Schlauch ist ein 12mm gewebeverstärkter Unterdruckschlauch. Wo der her war, weiß ich gar nicht mehr...
Muss mal kucken ob was drauf steht

Gruß

Oh, das ist sicher interessant. Das wäre toll wenn Du das mal raussuchen könntest. *thumbup*

Lauti schrieb:

Du kannst da was von cohline nehmen.

Entweder den 2633, 2637 mit stahleinlage, oder den 3992.1

tk-carparts.de/schlauch-12-x-35-tankentlueftung-n0202903

Danke Jungs, damit kann man doch was Schönes bauen, das am Ende auch ansprechend aussieht. *thumbup*

Petti · 20. Februar 2025, 04:05

Rennsemmel schrieb:

Moin Ralf!

Rückschlagventil ist glaube ich vom Polo.. Habe ich aber auch mittlerweile ne TN von einem, welches man direkt in den BKV stecken kann.
Kann ich dir raussuchen.

Der Schlauch ist ein 12mm gewebeverstärkter Unterdruckschlauch. Wo der her war, weiß ich gar nicht mehr...
Muss mal kucken ob was drauf steht

Gruß

Oh da hätte ich auch Interesse dran, vielleicht könntest du mal die TN oder einen Link hier rein schreiben.

Vielen Dank

Rennsemmel · 20. Februar 2025, 10:20

Morgen!

Ich hab 2 Nummern die ich mir mal notiert hatte.
Weiß jetzt nicht mehr welches es genau war

Muß mal bei mir nachmessen ob der Durchmesser im BKV 12 oder 13mm ist.

12mm
191611933 oder Zubehör z.B ATE 24.7718-7301.2

13mm
ATE 03.6118-7307.2

Rennsemmel · 13. März 2025, 07:28

Guten Morgen!

Kurze Zwischenmeldung für die, die es interessiert

Motorraum ist soweit wieder zusammen, Motor lief auch schon. Fahren konnte ich noch nicht, da ich noch das Thema mit den BDR tauschen offen habe.

Werde ich am WE mal ran gehen, damit ich beim nächsten schönen Wetter mal ne Runde drehen kann.

Wagen sprang übringens problemlos an, lief auch trotz der neuen Hydros eigentlich direkt sehr ruhig. Vermutlich weil ich schon 2-3 mal Öldruck bis Maximum georgelt hatte.

Problem mit dem schlechten Leerlauf ist aber, wer hätte es gedacht, immer noch da *lol*

Gruß André

FDVW17 · 13. März 2025, 20:21

Rennsemmel schrieb:

Guten Morgen!

Kurze Zwischenmeldung für die, die es interessiert

Motorraum ist soweit wieder zusammen, Motor lief auch schon. Fahren konnte ich noch nicht, da ich noch das Thema mit den BDR tauschen offen habe.

Werde ich am WE mal ran gehen, damit ich beim nächsten schönen Wetter mal ne Runde drehen kann.

Wagen sprang übringens problemlos an, lief auch trotz der neuen Hydros eigentlich direkt sehr ruhig. Vermutlich weil ich schon 2-3 mal Öldruck bis Maximum georgelt hatte.

Problem mit dem schlechten Leerlauf ist aber, wer hätte es gedacht, immer noch da

Gruß André

hattest Du mal,sofern vorhanden,andere Vergaser drauf gesteckt??