GLP auf dem Ring

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    • Einser_16v schrieb:

      Moin Zusammen,

      nochmal Achtung vor den Kerbs und dem gewohnten Streckenverlauf. Ist jetzt anders zu fahren .
      (Der neu asphaltierte Bereich)

      Grüße
      Hallo
      Bist du schon gefahren ?
      Sind am W-Ende oben zum 24h Qualli Rennen .

      bzw ist schon jemand die neue Strecke gefahren ?

      mfg
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      . . . . endlich Bilder vom neuen Racer im Profil !

    • :D

      Hmmmmm war das ein Wochenende . . . . .

      Testfahrten . . . . . erster Lauf RCN und dann 2x 4h Rennen der 24h Renner . . . . .


      Einser_16v schrieb:

      So, nun habe ich die Änderungen auch eingetragen und es kann los gehen :)

      Leider erst im Mai, bin vorher dienstlich unterwegs ;(

      Grüße
      Hier hat es sich auch gezeigt das fast alle vom Kerb Ausgang Fuchsröhre fern geblieben sind .
      Was wir noch gesehen haben das ein "Flicken" Eingang Pflanzgarden gesetzt wurde und somit die dort etwas Löcherige Mittelteil wieder gut ausschaut .

      * Da ist es gut das wir eine "Besichtigungsrunde" drehen bevor wir Gas geben . . . . . . .

      * Na dann sehen wir uns erst im Mai

      ????? - - - - > welche Änderungen ? Hast aufgerüstet ? Brauchst ja nicht kannst auch so Kreise um uns Fahren . . . . *schildhau*


      PirelliGTI schrieb:

      Hab heute genannt 8)
      *Hab schon meine Startberechtigung ! :D


      mfg
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    • 8v-matze schrieb:

      :D

      Hmmmmm war das ein Wochenende . . . . .

      Testfahrten . . . . . erster Lauf RCN und dann 2x 4h Rennen der 24h Renner . . . . .


      Einser_16v schrieb:

      So, nun habe ich die Änderungen auch eingetragen und es kann los gehen :)

      Leider erst im Mai, bin vorher dienstlich unterwegs ;(

      Grüße
      Hier hat es sich auch gezeigt das fast alle vom Kerb Ausgang Fuchsröhre fern geblieben sind .Was wir noch gesehen haben das ein "Flicken" Eingang Pflanzgarden gesetzt wurde und somit die dort etwas Löcherige Mittelteil wieder gut ausschaut .

      * Da ist es gut das wir eine "Besichtigungsrunde" drehen bevor wir Gas geben . . . . . . .

      * Na dann sehen wir uns erst im Mai

      ????? - - - - > welche Änderungen ? Hast aufgerüstet ? Brauchst ja nicht kannst auch so Kreise um uns Fahren . . . . *schildhau*


      PirelliGTI schrieb:

      Hab heute genannt 8)
      *Hab schon meine Startberechtigung ! :D

      mfg
      Moin, nee nichts dramatisches verändert.
      Nur andere Rad/Reifen und eins zwei Kleinigkeiten.

      Grüße Peter
      Mit freundlicher Lichthupe ;)

    • Soooo, "theoretisch" eine Woche vorher auch FERTIG 8o
      Sind nur noch ein paar kosmetische oder akustiche Kleinigkeiten zu erledigen.
      Nachdem wir Ende letzter Saison erst Mal nur Hinten die Koni gelb + die Eibach Federn neu gemacht haben,
      kam jetzt vorne Federn und Dämpfer dran + die neuen AR1.

      Die > 50 km "einfahren" vom Fahrwerk vor der Achsvermessung bei
      • knapp über 0 Grad
      • mit den Semis
      • im strömenden Regen
      • mit noch verstellter Spur etc.
      war NICHT WITZIG *motz*
      Bin gespannt ob man die neuen Federn und Dämpfer merkt und ob wir immer noch innen aufsetzen/schleifen... :O
      Trockenes Wetter wäre schon schön... <3






      P.S. Was fahrt ihr für Sturzwerte vorne & hinten?
      aka G60Ing ;)

      LINK zum : Aufbaubericht PIRELLI NEUWAGEN

      2 x Pirelli GTI heliosblau, GTI 82, GTI Ringtool, Jetta 1 GLI, Golf 2 G60 Edition One , Passat 35i GT, Golf 5 GTI , Golf 5 GTI Ringtool,

    • Moin, schon mal witzig das wir die selben Dämpfer montiert haben.

      Vorne sind es -1,52 Grad (mehr geht nicht sonst
      schleift der Reifen am Federbein)
      Hinten hab ich nicht im Kopf.

      Wie sind denn die Werte bei Dir?

      Semis und Wasser vertragen sich nicht. Deswegen haben wir einen "Semi Light" gewählt.

      Schön das Du mit dem Einser am Start bist :thumbup:
      Grüße Peter
      Mit freundlicher Lichthupe ;)

    • Neu

      Rennbericht:
      Nach Fahrwerksüberholung mit neuen Koni Gelb, neuen Eibachfedern, neuen Sachs Domlagern und neuen AR1 Semis
      hat das zweite Achsvermessen am Freitag vor der gLP leider nicht mehr geklapt.
      Ich wollte vorne noch mehr negativen Sturz und von -1 auf -2 Grad einstellen, was an einer defekten Federbeinschraube gescheitert ist.
      Samstag extremes Glück mit dem Wetter, zwei Tage vorher gab es noch Graupelschauer- trocken und an die 10 Grad Mittags.

      Kleines Golf 1 Info Forumstreffen morgens vor der Nürburg :thumbup: , Manche kommen sogar mitterweile mit Renntransporter 8o :D


      Technische Abnahme geschafft, Scirocco und 1ser am Vor- Start, 12 Runden grüne Hölle, die Semis sind krass,


      Eintreffen nach der GLP , Alle heile geblieben und keine Defekte :)


      Pokale vor schöner Hintergrundkulisse, ausser uns hat die Scirocco Crew auch Pokale abgesaht und war noch weiter vorn *thumbup*
      aka G60Ing ;)

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      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von PirelliGTI ()