Schorsch schrieb:
Wie will man denn beim Ventile einschleifen Mist bauen?
Wenn du mal gesehen hast wie jemand den Gummisauger in den Akkuschrauber gespannt und anschließend Ventile "eingeschliffen" hat, dann stellst du solche Fragen nciht mehr
Das gleiche, wenn die Führungen vernudelt sind.
Btw hab ich nach 260tkm noch ne solide 12,5 auf dem Tester stehen gehabt.
Motor war ein ADZ mit 10:1er Verdichtung... So gut kann die 11,5 also nicht sein.