Von jetzt auf gleich passiert? Falls ja- Hülse am Pedalblock abgerissen...

Feder am Ausrücklager gebrochen eventuell.

Hallo,

es kann auch der Ausrückhebel im Getriebe gebrochen sein.

Gruß
Markus

Hallo,

das sollte gehen. Besorge dir aber besser vorher einen neuen grünen Deckel oder bau ihn vorsichtig aus.

Gruß
Markus

Die Hülse am Pedalblock, die durch die Spritzwand geht, war wie oben schon einer geschrieben hat bei meinem auch schon mal abgebrochen, das gibt wirklich auch genau den gleichen Effekt, dass das Pedal unten bleibt. Der Ausrückhebel müsste da aber in der normalen Position für nicht betätigte Kupplung bleiben.

Mein Kupplungszug war auch schon mal am Knick über den Bremskraftverstärker an der Außenhülle aufgeplatzt, so dass die Spannung raus war, am Ende auch wieder der gleiche Effekt, dass das Pedal unten bleibt. Der Ausrückhebel müsste da aber auch wieder in der normalen Position für nicht betätigte Kupplung bleiben.

Bei mir war mal unter dem grünen Deckel dieser kleine Hebel, der auf der Welle vom Kupplungszug sitzt und dann weiter auf die Stange durch das Getriebe drückt, an der Klemmung aufgeplatzt und dadurch übergesprungen. Effekt war gleich wie bei einem gerissenen Kupplungszug. Pedal blieb unten. Da könnte es aber dann wirklich so sein, dass der äußere Hebel am Getriebe dann anders hängt.

Gruß, Frank.

Den grünen Deckel bekommst du so ab, musst nur einlenken und bestenfalls das Fahrzeug mit dem Wagenheber anheben... auch damit kein Getriebeöl raus läuft. Hab so von nem Kumpel den Jetta am Bordstein an der Kreuzung mal repariert als der Ausrückhebel im Getriebe gebrochen war.

Gruß Matt

Hallo,

schau mal senkrecht über der Nummer 2, da ist so rein Röhrchen zu sehen. Das müsste besagte Hülse sein. Ist die mal ab, musst eigentlich die ganze Lenkung ausbauen um das wieder anzuschweißen meine ich. Ich hab damals ne Scheibe drauf geschweißt und jetzt ist die Spritzwand mein Widerlager für den Zug.

Gruß
Markus

Sollte diese Hülse am Pedalblock, die durch die Spritzwand geht ab sein, hat man gar keine Spannung mehr auf dem Seilzug. Pedal bleibt dann natürlich unten. Der äußere Hebel am Getriebe würde da aber ganz normal in Ausgangsposition sein und das Seil ist locker. Zum Reparieren muss "nur" der Pedalblock raus. Dafür müssen ein paar Schrauben ab und es muss diese große unförmige Klammer an der Lenksäule entfert werden.

Gruß, Frank.

Kugeln können ja nur von einem der Lager kommen, worin die Getriebewellen gelagert sind.
Scheint also doch mehr defekt zu sein, wie nur die Betätigung des Ausrückhebels..

Oh das ist bitter, wowas hab ich noch nicht gesehen. Da scheint es ein Lager zerlegt zu haben, komisch das da noch nichts klemmt im Getriebe.

Gruß Matt

Hallo,

das sind Kugeln aus dem Ausrücklager, kann man bezüglich Größe mit der Rückseite des Ausrücklagers vergleichen.

Gruß
Markus

In nem Ausrücklager sind Kugeln drin? Krass.. Wusste ich auch nicht.. Würde aber erklären wieso nix weiter passiert ist.
Dadurch auch die fehlende "Höhe", so daß der Hebel nicht mehr hochkommt

Auch ein Moderator lernt dazu

sieht ja auch so aus als wenn das Ausrücklager viel tiefer sitzt. Das kann man aber auch so Demontieren. Kupplungsdruckhebel ausbauen,dann sollte es nach hinten raus gehen. Wenn es zerflogen ist,sollte man das gleich sehen.