Scirocco 16v oder suchen in der Vorhandenen Schläuchekiste

Wichtig wäre in diesem Fall auch (wenn Du es technisch korrekt machen möchtest) auch das Wasserrohr und den seitlichen Flansch (am Kopf) vom Scirocco 16V zu nehmen.

Das ist dort etwas anders als beim Golf 2 und hat damit zu tun, dass der Wärmetauscher von Golf 1 (Jetta 1, Scirocco 1/2) sich grundsätzlich vom Golf 2 unterscheidet.


LG

Bin der Meinung, dass das mit den Wasserschläuchen vom Scirocco 16V und einem 525er Wasserkühler so nicht funzt.
Die Schläuche gehen in Fahrtrichtung zu weit nach rechts, da der Scirocco 16V einen 675er Wasserkühler verbaut hat.

Ich habe unten einen normalen Golf 1 Kühlerschlauch verwendet und oben dem vom Golf 2 1,3l umgedreht. Spricht Kühlerseite an den Motor und etwas eingekürzt.

Wie Rollsportanlage oben geschrieben hat, sollte unten von der Wapu zum Kühler ein normaler Schlauch vom 1er GTI oder 2H Cabrio passen.
Oben gibts nix, was „ausm Katalog passt“, da es diesen Schlauch ab Werk nicht gab. Hier würd ich der Aussage von Rollsportanlage folgen, wenn der G2 1,3l Schlauch beim ihm gepasst hat.
Ich müsste jetzt suchen, welche Teilenummer ich bei mir am ABF mit dem 525er Kühler verbaut habe.

Die restlichen Schläuche kannst vom Scirocco 16V nehmen.

Wie von Coco oben geschrieben, hat der Scirocco 16V einen Bypass für die Heizung.
Das Wasserrohr, den Stutzen am Kopf und den zugehörigen Schlauch für den Bypass, gibt es nach meinem Wissensstand nicht mehr neu.

Den Reduzierschlauch von 16V Wasserrohr auf Golf 1 Heizungsventil passt vom Golf 1 Diesel. Ist der gleiche Schlauch wie das rare Scirocco 16V Teil, nur etwas länger und deutlich billiger. Einfach abschneiden und fertig.

Meinst du das 049121063K Reduzierstück oder welches ?