Hallo,
bei meinem Friedrich Fächerkrümmer (2014 eingebaut) scheint sich der Kompensator aufgerieben/schlissen zu haben. Vom Prinzip her ist so einer verbaut:
hild-tuning.de/auspuff-kompensator-45mm.html
Ich habe bereits zweimal diesen Brennring getauscht, meine einmal ATP einmal HJS und obwohl die Teile gut ineinander sitzen bekomme ich ihn nicht mehr dicht so daß er im Stand immer leicht abbläst. Auch auf dem Lambdatool deutlich sichtbar, daß er sich bei Übergängen in den Leerlauf kurz Luft reinzieht bevor das Abgaswieder alles flutet und der Lambdawert wieder paßt.
TÜV steht in zwei Monaten an, bis dahin muß es dicht sein. Hat jemand einen Tip was ich da verbauen kann, sprich Trennbar, flexibel und möglichst kurze Bauform da der Stabi nicht weiß von der Trennstelle entfernt ist.
Was ich so gefunden habe:
Flexrohr:
hild-tuning.de/edelstahl-auspu…hr-60mm-x-100mm-typ2.html
Flansch:
hild-tuning.de/auspuff-flansch-60mm-3-Loch.html
Viele Grüße Christian
bei meinem Friedrich Fächerkrümmer (2014 eingebaut) scheint sich der Kompensator aufgerieben/schlissen zu haben. Vom Prinzip her ist so einer verbaut:
hild-tuning.de/auspuff-kompensator-45mm.html
Ich habe bereits zweimal diesen Brennring getauscht, meine einmal ATP einmal HJS und obwohl die Teile gut ineinander sitzen bekomme ich ihn nicht mehr dicht so daß er im Stand immer leicht abbläst. Auch auf dem Lambdatool deutlich sichtbar, daß er sich bei Übergängen in den Leerlauf kurz Luft reinzieht bevor das Abgaswieder alles flutet und der Lambdawert wieder paßt.
TÜV steht in zwei Monaten an, bis dahin muß es dicht sein. Hat jemand einen Tip was ich da verbauen kann, sprich Trennbar, flexibel und möglichst kurze Bauform da der Stabi nicht weiß von der Trennstelle entfernt ist.
Was ich so gefunden habe:
Flexrohr:
hild-tuning.de/edelstahl-auspu…hr-60mm-x-100mm-typ2.html
Flansch:
hild-tuning.de/auspuff-flansch-60mm-3-Loch.html
Viele Grüße Christian
Scirocco 2 GT2 16V Umbau
Megasquirt 3 MS3x - Voll Sequentiell