Hallo zusammen,

da mein Haubenschloss Ober und Unterteil vergammelt war habe ich im
Zubehör beide Teile neu gekauft.

Nun ist hier aber die Aufnahme für den Bowdenzug und die Durchführung des Drahtes anders.
Original kleines Loch zum durchführen und Schraubnippel fest angebracht am Unterteil.

Am Zubehörteil eine Öse zum Durchführen des Seilzugs und Vorbereitung um am Ende eine Kugel einhängen zu können.

Hatte bitte jemand die Teilenummer oder eine vernünftige Bezugsquelle für den Seilzug mit Kugel zur Hand?
Irgendwie stoße ich beim Stöbern immer auf einen Seilzug vom Cabrio

Hallo und Danke.
Das ist gut zu wissen. Da ich die Metallteile bereits daheim liegen hab und a verbaut mag ich’s nun nicht mehr retournieren. Ok, das mit dem Cabrio Seilzug ist dann einleuchtend.

Habe heute bemerkt, dass der Fanghaken also das Oberteil zu weit nach vorne übersteht und somit nicht in die „Falle“ einrasten würde
Gibt’s da nen Trick, der gebräuchlich ist?
Oder ist das einfach so bei der Variante?
Der Zapfen steht einigermaßen gut über dem Schloss wenn ich den Haken per Hand zurück drücke.

Beim Oberteil bin ich ganz hinten im Loch und der Haken steht vorne über

Die Haube würde wohl nie einrasten wenn ich sie „zufallen“ lassen würde.
Danke für eure Ideen und Tipps.

Ah Ok, an die Selbstzentrierung habe ich noch nicht gedacht - danke für den Tipp. Teste ich die Tage gleich mal und bin dann „mutiger“ beim zufallen lassen.

Logisch soll’s überstehen - im Vergleich zum Original VW Teil des Golf 1 steht das Neue nur deutlich weiter über - ich berichte die nächsten Tage.

Hhm, also so ganz gelingt mir die Lösung noch nicht. Wenn ich die Schrsuben nur leicht anziehe und das Oberteil ganz nach hinten schiebe und dann zufallen lassen möchte, steht der Haken vorne über. Ich denke er würde knallhart aufschlagen und gar ned an die Stelle kommen dass er sich selbst positioniert. Oder liegt’s an meiner Denke? Halter vom Oberteil aufbohren ist gefühlt die allerletzte Möglichkeit die ich sehe. Danke

Anbei nochmal ein besseres Bild

Jein, angeblich für Golf 1 und Golf 2 passend laut Volkswarenhaus, hatte dort extra angefragt. Aber es schaut so aus als wäre der „Winkel zu steil“ oder der Anschlag des Hakens am Halter zu klein oder wie ich sagen soll

Meinst einfach nen anderen Haken bzw Oberteil besorgen? Da gibts wohl scheinbar linke und rechte aus Sicht des Zapfen/Feder bzw. des Hakens!?

Hallo und Danke. So wäre auch meine Idee gewesen und der Online Höndler hatte so auch bestätigt. Nur irgendwie klappt’s nicht, vielleicht stell ich mich zu duselig an

Hab schon geschaut aber ich kann am Haken bzw der Spannung oder Neigung ja nichts verstellen

Und großartig aus kann ich ja weder vom Lochbild her noch vom Schlossunterteil, oder doch?

Ähm, weils kein Cabrio ist sondern Golf 1 Limousine sollts auch keine Unterschiede geben, oder?

Das mit dem Biegen ist ein guter Ansatz.
Aktuell liegt der Anschlag am Rand auf der leicht erhöht ist. Dann müsste ich ja ein gutes Stück biegen so dass ich dann den Rand nicht mehr erreiche sondern die „Platte“ / den Boden der festgeschraubt wird?

Im Vergleich von Original, öffnet anders, und nachgekauft ist der Winkel des Fanghakens wie ihr schon sagt deutlich unterschiedlich. Bis zu einem gewissen Maß wohl auch logisch da er ja einmal vorne und einmal hinten einhaken muss.

Dennoch verstehe ich die Konstruktion des Neuteils mit dem Winkel noch ned