Wie das so bei einem Hobby ist, manN kann manchmal nicht nein sagen. Also habe ich mir die naechste Baustelle angelacht Der CY laeuft ziemlich gut, hat 265 Tsd gelaufen und verbrennt Oel. Nicht extrem viel aber man riecht es. Qualmen tut er nicht. Wie kann ich feststellen woran es liegt? Kann ja eigentlich nur Ventilschaftdichtungen, Kolbenringe oder Turbolader sein.
CY verbrennt Oel
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hallo
wo riecht er denn nach öl ? im motorraum ? am auspuff ?
Mfg KaiSound-Cars-Team -
Am Auspuff.
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Wahrscheinlich Ventilschaftdichtungen... da müsstest du den Ansaug- und Auspuffkrümmer mal ab machen, wenn dann Öl in den Kanälen steht hast du gewissheit. Ansonsten sind noch Kolbenringe möglich... das wird dann aber teuer. Wenn du Kerzen raus schraubst und die sind schwarz, ist das Problem vor den Auslassventilen... wenn sie ganz normal aussehen, ist es dahinter. Nur so als Herangehensweise.
Gruß Matt--was de hast hast´e, was de kriegst weißt de nich--
Meine Umbauberichte:
1er Rocco 16V
Dumm ist der, der dummes tut....Aufbaubericht Fremdfabrikat aus Fernost
Godzillas Opa -
Danke, aber Kerzen hat der nicht, ist ein Turbo Diesel
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glühkerzenSound-Cars-Team
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kai 1 schrieb:
glühkerzen
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Wenn es an den Kolbenringen liegt, dürfte in Kurbelgehäuseentlüftung und Ansaugschlauch Öl stehen. Den Bereich würde ich gründlich sauber machen und bei den nächsten Fahrten beobachten.
Und wenn der Ansaugschlauch ab ist, mal vorsichtig am Laderrad nach ungewöhnlichem Spiel schauen. Wäre zumindest ein erster Hinweis auf Verschleiß.Golf LX Diesel -
Danke, ich werde die Ratschlaege die Tage befolgen und ev. auch Bilder machen und einstellen. Am Turbolader kann es nicht liegen?
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Kann auch, aber die anderen beiden Punkte sind wahrscheinlicher.Golf LX Diesel
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Ist der Ölverbrauch denn messbar? VW gab seinerzeit einen Verbrauch von bis zu 1,5l/1000km beim Benziner als normal an.Gruß André
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Golf 1 Cabrio Ez. 04/91 -
saxcab schrieb:
Ist der Ölverbrauch denn messbar? VW gab seinerzeit einen Verbrauch von bis zu 1,5l/1000km beim Benziner als normal an.
Mfg KaiSound-Cars-Team -
Kleiner Tipp:
Der Wert wird noch heute als "normal" angesehen. Mein 2.0D Passat braucht 1l/5000km, so viel wie keiner der vorherigen Diesel...
Sorry wg. OT.Gruß André
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Golf 1 Cabrio Ez. 04/91 -
ne, 1lt auf 1000 ist die 'Grenze'.
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hallo
auch wenn das OT ist aber 1 liter auf 1000 Km ist zuviel
Mfg KaiSound-Cars-Team -
wasmachen schrieb:
ne, 1lt auf 1000 ist die 'Grenze'.
Denke wir sind uns alle einig das dieser Wert jenseits von Gut + Böse liegt… -
Dass das zuviel ist, sind wir uns einig.
Und auch, dass die 'Kolbenproblemmotoren' dann versiegelt werden und die 'Schallmauer' bei 1lt liegt. Da red ma von T5/T6 BiT und z.b. A4 B8
Das bei nem Käfer vmtl noch 1,5lt gelten, würd mich ned wundern.... -
Nix Käfer-schau einfach in die Betriebsanleitungen/Bordbücher vom G1/G2. Da gibt’s das Kapitel Ölverbrauch —> Angabe 1,5l/1000km
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Du, hab eigentlich kein Bock da lange rumzueiern und brauch auch nix gucken....
Mein Beitrag mit 1lt/Grenze bezieht sich stark auf heutzutage. Und das ist Fakt, dass da nicht (mehr) von 1,5lt die Rede ist.
Konkreter beziehe ich mich also auf den Beitrag:
saxcab schrieb:
Kleiner Tipp:
Der Wert wird noch heute als "normal" angesehen.