83er GTI schrieb:
Doch, das Kennfeld ergibt sich über den Unterdruckanschluss. So wie bei dem originalen Verteiler auch.
Mfg Kai
Sound-Cars-Team
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83er GTI schrieb:
Doch, das Kennfeld ergibt sich über den Unterdruckanschluss. So wie bei dem originalen Verteiler auch.
83er GTI schrieb:
Ich habe die im 8v, allerdings war bei mir das Zahnrad schon montiert.
MarioH. schrieb:
Ich habe jetzt bei Roettele den Verteiler bestellt.
Der ist mit Zahnrad
Hoffe der passt dann auch wirklich?!
Das befestigen wäre ja nicht so das Problem, ich habe ja auch meinen original Verteiler bereits komplett auseinander gebaut und danach das Zahnrad wieder neu , mittels Kerbstift , wieder befestigt. Das hält bombenfest. Das Problem war ja jetzt nur das die Lage vom Zahnrad und der Verteilerwelle einfach nicht gepasst hat.
Gruß
Mario
MarioH. schrieb:
Recht viel günstiger gibt es den leider nicht.
Die Ignitech ist bestimmt besser aber der 123 ist meiner Meinung nach einfach im Einbau und in der Bedienung.
MarioH. schrieb:
@dr.schneider die habe ich mir schon angesehen aber da brauche ich ja ein Drosselklappepoti und ein triggerrad, oder?
Außerdem muss ich wieder mit dem PC ran, was halt auch wieder umständlich ist, da wäre mir die 123 schon lieber
Rennsemmel schrieb:
Ist aber schon ne seltsame Geschichte mit dem 123Verteiler.
Das Teil gibt's doch für die 827er Motoren sicher schon seit 10+Jahren...