Da wird bestimmt der Vlock von einem Moderneren DX verwendet worden sein.
Sicher das der keine Hydros hat?
Sicher das der keine Hydros hat?
Vielen Dank an alle, die sich hier investieren und anderen helfen.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Fun with W65 LA5Y ()
Fun with W65 LA5Y schrieb:
Gestern war ich irritiert, da im ich Netzt mehrere Einser mit zwei Heckklappendämpfern sah, meiner aber nur einen einzigigen auf der linken Seite.
Ich hatte das von meinen Einsern noch so in Erinnerung, dass zwei Dämpfer da sind.
Das sah für mich wie original aus, da zu perfekt mit einem Dämpfer.
Dr. schneider, Frank konnte mir bestätigen, dass es beim 83er original so ist.
Die älteren haben wohl noch zwei Dämpfer.
Eine weitere Sache die mir auffiel ist, dass im Bereich des Windschutzscheibenrahmens nach innen hin ein Teilbereich des Blechs schwarz matt angepinselt wurde.
Ich gehe davon aus, dass das auch von Werk aus so ist (?).
LG
Andy
Fun with W65 LA5Y schrieb:
Mahlzeit!
Tassenstößel, keine Hydros.
Ventildeckel hatte ich vom Zyl.kopf zum pulvern und Dichtungstausch runter.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Jörn ()
Polo16Vcatalunya schrieb:
Ich habe es noch nicht gesehen, dass bei einem Golf 1 zwei Heckklappendämpfer verbaut sind... Und ich habe aktuell 11 Einser bei mir aufm Hof stehen, von 75 bis 83. Die haben alle nur einen Dämpfer an der Heckklappe.
Definitv Tassenstößel.Jörn schrieb:
Moin,Fun with W65 LA5Y schrieb:
Mahlzeit!
Tassenstößel, keine Hydros.
Ventildeckel hatte ich vom Zyl.kopf zum pulvern und Dichtungstausch runter.
wundert mich. Kopf-Teilenummer endet auf AA. Ist zwar "nur" die Gussnummer, aber in der Regel Hydros. Was auch drauf hindeutet, es dürfte das 4. Nockenwellenlager fehlen, da sind keine durch den Spritzschutz durchstehenden Stehbolzen zu erkennen.
Edit: was mich auch stört: die "angepinselte" Halteplatte für den Warmlaufregler. M.W. ist der erstens beheizt und zweitens soll der die Wärme vom Block übernehmen. Da isoliert die Farbe.
Grüße, Jörn
dr.schneider schrieb:
Zusätzlich zum schwarz gepinselten inneren Scheibenrahmen sind die Mittelstege zwischen Schlossblech und unterem Frontblech bei den „helleren“ Farben in Wagenfarbe lackiert und anschließend ab Werk mit schwarzer Farbe matt lackiert oder zumindest "schwarz gepinselt". Ich vermute, dass die Streben beim heliosblauen Lack hier ebenfalls geschwärzt wurden.
Das schonmal zur Info, wenn du komplett originalgetreu aufbauen möchtest.
VG
Klaus
1erGTI_aaron schrieb:
Hab das auch noch nie gesehen, das es Einser mit 2 Dämpfer gibt. Bräuchte das aber, weil wir Lautsprecher in der Hutablage haben und der Dämpfer die Heckklappe nicht oben hält...
Ausser ein neuer Dämpfer von Ebay hat genug Kraft?
LG Aaron
Fun with W65 LA5Y schrieb:
Definitv Tassenstößel.Jörn schrieb:
Moin,wundert mich. Kopf-Teilenummer endet auf AA. Ist zwar "nur" die Gussnummer, aber in der Regel Hydros. Was auch drauf hindeutet, es dürfte das 4. Nockenwellenlager fehlen, da sind keine durch den Spritzschutz durchstehenden Stehbolzen zu erkennen.Fun with W65 LA5Y schrieb:
Mahlzeit!
Tassenstößel, keine Hydros.
Ventildeckel hatte ich vom Zyl.kopf zum pulvern und Dichtungstausch runter.
Edit: was mich auch stört: die "angepinselte" Halteplatte für den Warmlaufregler. M.W. ist der erstens beheizt und zweitens soll der die Wärme vom Block übernehmen. Da isoliert die Farbe.
Grüße, Jörn
Wobei mein Cousin der bei VW gelernt hat diesen Begriff überhaupt nicht kennt im Gegensatz zu mir.
Entweder er ist zu jung oder ich bin zu alt...
Danke für den Hinweis mit der lackierten Platte. Die hatte ich nicht abgeklebt und mitgespritzt.
Dann schleife ich die wieder blank.
Das Farbe isolierend wirkt klingt plausibel.
LG
Andy
Fun with W65 LA5Y schrieb:
Gestern war ich irritiert, da im ich Netzt mehrere Einser mit zwei Heckklappendämpfern sah, meiner aber nur einen einzigigen auf der linken Seite.
Ich hatte das von meinen Einsern noch so in Erinnerung, dass zwei Dämpfer da sind.
Das sah für mich wie original aus, da zu perfekt mit einem Dämpfer.
Dr. schneider, Frank konnte mir bestätigen, dass es beim 83er original so ist.
Die älteren haben wohl noch zwei Dämpfer.
Eine weitere Sache die mir auffiel ist, dass im Bereich des Windschutzscheibenrahmens nach innen hin ein Teilbereich des Blechs schwarz matt angepinselt wurde.
Ich gehe davon aus, dass das auch von Werk aus so ist (?).
LG
Andy
UmgebautJörn schrieb:
Fun with W65 LA5Y schrieb:
185 kmh lt. GPS hatte ich nach recht überschaubarer Zeit erreicht.
Mehr ging nicht, da zu voll.
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