Hallo zusammen,
meine Umlenkungen für die Drosselklappe (richtiger Begriff ?, siehe Foto)
haben nach dem Gelbpassivieren kräftig Spiel.
Somit ist klar, dass die große Klappe nach Einbau der Umlenkung nicht mehr vollständig öffnen wird.
Vor dem Passivieren waren die noch spielfrei.
Ich gehe davon, dass sich an den Drehpunkten kleine Kunststoffhülsen oder Scheiben befinden, die die Beize oder was auch immer im Verzinkungsprozess sonst noch stattfindet, angelöst, bzw. aufgelöst hat.
Gibt es dazu Erfahrung?
Hat schon mal jemand sowas repariert.
Das einzige was ich finden konnte, bringt mich nicht weiter:
Reparatur Gestänge EG / DX Drosselklappe
Bitter ist, dass ich gleich drei Stück zum Verzinken hatte.
Alle drei haben jetzt Spiel...
LG
Andy
meine Umlenkungen für die Drosselklappe (richtiger Begriff ?, siehe Foto)
haben nach dem Gelbpassivieren kräftig Spiel.
Somit ist klar, dass die große Klappe nach Einbau der Umlenkung nicht mehr vollständig öffnen wird.
Vor dem Passivieren waren die noch spielfrei.
Ich gehe davon, dass sich an den Drehpunkten kleine Kunststoffhülsen oder Scheiben befinden, die die Beize oder was auch immer im Verzinkungsprozess sonst noch stattfindet, angelöst, bzw. aufgelöst hat.
Gibt es dazu Erfahrung?
Hat schon mal jemand sowas repariert.
Das einzige was ich finden konnte, bringt mich nicht weiter:
Reparatur Gestänge EG / DX Drosselklappe
Bitter ist, dass ich gleich drei Stück zum Verzinken hatte.
Alle drei haben jetzt Spiel...
LG
Andy
W65 noch im Aufbau
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