Lackieren heute unbezahlbar ?

150€ die Stunde und 60 Stunden Arbeit??? Sorry,dann schaukelt der sich aber noch schön die Eier dabei. Bei 150 Euro die Stunde erwarte ich daß ordentlich durchgezogen wird und dann dauert das niemals 60 Stunden. Da hat er die Trocknungszeit wohl voll mit eingerechnet??

Bei dem Preis denke ich, dass er das eigentlich gar nicht machen will.

So wurde das zumindest in meiner alten Firma immer gehandhabt ...

dann lohnt sich die Fahrt ins Ausland ja noch richtig,zumal da meist bessere Arbeit zurück kommt als in den meisten Fällen hier. Und wenn man es sich dann noch wagt etwas zu bemängeln,sei es Schleifspuren, Rotznasen oder zu dünner Lackauftrag (weil die müssen ja da auch noch sparen) dann wird man noch vom Hof gejagt. Das Lackierthema ist für mich einer der Gründe warum ich keine Aufbauten mehr mache. Und am Ende kommt ein Schlaumeier und fragt wie man auf 20000 Euro aufwärts kommt bei einem voll restaurierten Fahrzeug.

da ist was dran. Kleine Versicherungsschäden machen die am liebsten. Kaum Aufwand und bei der Versicherung richtig dicke Rechnungen Schreiben,was dann wieder die Beiträge steigen läßt.

Das Problem ist doch, das die meisten Lackierer mit Versicherungsfällen ausgelastet sind und da können sie verdienen.
Da sind Privataufträge dann eher lästig

150 Euro Stundenlohn? Das ist ja auf dem Niveau von Rechtsanwaelten und Aerzten.... Finde ich absolut nicht angemessen. Da wuerde ich auch lieber nach Polen fahren. Da soll es sehr schoen sein und guenstig ausgehen kann man auch noch......

Da würde ich definitiv 2 Trips nach Polen bevorzugen

Aber 10.000€ ist schon Apothekerendgeld.

Mit im Ausland machen lassen kann auch in die Hose gehe.

Gab letztens vom Levella ein Video wo sie eine alte S-Klasse zum Restaurieren und Lackieren in die Türkei gebracht hatte.
Der Lack war Scheisse, Teile zusammengemurkst, Teile fehlten oder waren beschädigt gewesen, Motor lief schlechter wie vorher usw.
Die Kiste kam schlechter wieder nach 2 Jahren zurück. Er hat dann auch den Namen der Firma genannt um andere zu warnen.
Nun ist das Video nicht mehr verfügbar. Kann mir schon denken warum.

Da gab es 22/23 ein paar Youtube Videos wo in der Türkei versucht wurde, weil versprochen wurde und am Ende waren die Jungs nur Frau wieder heim zu fahren.

Polen ist nicht die Tuerkei Es gibt ueberall gute und schlechte Werkstaetten. Aber die Polen habens schon gut drauf. Ich wuerde es probieren.

Das ganze Thema ist bei mir ja auch gerade aktuell.
Die Preise sind auf jeden Fall deftig gestiegen, was ja auch einigermaßen normal ist.
Wenn ich aber überlege was ich 2009 und 2016/2017 bezahlt habe, kommt jetzt noch mal eine Schippe drauf.
Ich hätte mich vielleicht auch noch wo anders erkundigt, aber auf Grund dessen, dass mein Lackierer meine anderen beiden Autos super lackiert hat, bleibe ich lieber bei ihm. Wenn man hört, was anderen für Qualität geliefert wird, nein danke.

Gruß Jules

Da rentiert es sich ja fast, ne eigene Kabine zu kaufen und sich mit ein paar Autos im Jahr selbständig zu machen...

Hört sich nach dem Beginn einer großen Karriere an;)

Ich will jetzt keinen in Schutz nehmen, aber die Kosten für die Lackierbetriebe sind auch exorbitant in die Höhe geschossen. Angefangen mit Strom für Licht, Heizer und Kompressoren, aber v.a. für die Lackierkabinen. Für Hochvoltautos müssen wärend dem kompletten Lackierprozess die die Bauteiltemperaturen live mit Infrarotsensoren überwacht und protokolliert werden. Wenn nämlich beispielsweise eine Batterie anbrennt, will die Versicherung sehen dass alles i.O. war. Dann haben die Kabinen eine Starke Absaugung mit Wärmetauschern und Wasserabscheidern, was gerade jetzt bei den Temperaturen sehr wichtig ist. Dieses ganze Temperaturüberwachungszeug braucht natürlich auch eine entsprechend lizensierte Software, die jährlich kostenpflichtig überprüft werden muss...usw.
Genau deshalb sind jetzt Bauern in Berlin und genau deshalb sollte man nicht den Mittelstand als Buhmann hinstellen. Die Preise in allen Betrieben werden durch die Politik und ihre Gesetze in die Höhe getrieben!

Gruß Matt

Das Problem sind halt mittlerweile auch die extremen Auflagen in Sachen Umweltschutz etc.
Hier sind die Anforderungen in Deutschland die letzten Jahre total explodiert und die Betriebe müssen die Kosten halt irgendwie auch umlegen. Du siehst eigentlich den größten Preisunterschied daran, ob es ein moderner, aktuell ausgestatteter Betrieb ist oder halt noch ne "alte Klitsche". Die Arbeit an und für sich liefern beide gleich gut.
Oder eben nicht.
Ich bin seit 20 Jahren in der Autobranche, du siehst hier täglich immer wieder neue Überraschungen. Jeder Lackierer hat gute und schlechte Tage. 90% aller Laien und Otto-Normalfahrer sehen die Unterschiede aber meist nicht. Und oft heißt es dann wenn´s teuer ist, wird´s schon gut sein...

In dem Betrieb in dem ich jetzt arbeite, kostet eine Komplett-Restauration schon mal mehrere 100.000 Euro - allerdings halt auch für dementsprechende Autos in der Millionenklasse aufwärts und in makelloser Qualität. Wenn da die Lackierabteilung dann zwischen 50 und 100k aufschreibt ist das normal.
Aber wir reden hier von Auto komplett entlacken (meist 3-4 Lackierungen, man sieht lustige Sachen was die letzten 60 Jahre an manch Autos gemacht wurde und auch hier muss wieder auf Standarts, Umweltschutz und Mitarbeiterschutz geachtet werden, was meint Ihr was in den 50er/60er Jahren alles in den Lacken drin war), Metallaufbau, Lackaufbau, Lackierung... und das alles in einem perfekten Zustand. Da sind 100 Stunden schnell mal verballert
Natürlich steht das nicht im Verhältnis mit einer Lackierung für "nen Golf". Zumindest noch nicht

Ich habe Ende 2023 fürs Lackieren meines zerlegten Golf 1 Cabrios 4500€ bezahlt.
Innen und aussen inklusive Anbauteile.

Das war allerdings ein Freundschaftspreis weil der Schweisser der Karosse den Lackierer persönlich kannte. Es wurde bar im Hinterzimmer bezahlt.
Er hat mir sogar noch die Karosse aufm Schlepper bis in meine Garage gebracht.

Das wurde von einem Fachbetrieb gemacht. Die Qualität der Aussenlackierung ist besser als an manchen Neuwagen.

danke
Danke. so brauche ich es nicht Schreiben.