Hallo!
Habe vor Jahren einen Unterfahrschutz bei E-Bay-Kleinanzeigen gekauft (Danke Uli!). Beschrieben als Reste aus der Auflösung eines alten VW Autohauses, angeblich für Golf 1, wahrscheinlich (?) bei der Post. Von der Größe her passt er einigermaßen unter den 1er, die Getriebeglocke ist auch abgedeckt. Die hintere Querstrebe zeigt grob in Richtung der Querlenkerendspitzen, ungefähr da wo man auch die obligatorische, nachträgliche Querlenkerabstützung verschraubt.
Der Verkäufer hatte damals mehrere zu verkaufen, aber gleich dazu gesagt dass der nicht ohne Eigenbauhalter passen würde. Das war keine Untertreibung...
Kennt einer von Euch dieses Teil? Oder hat es jemand, wenn auch eher unwahrscheinlich, mal unter einem Postgolf gesehen? Bin gespannt ob die Community dazu was weis 
Gerne könnt Ihr auch noch ein paar Bilder von verbauten VW-Triebwerksunterfahrschutzen posten, die werden doch dann und wann mal gesucht.
In alten ET-Unterlagen und den Online-Teileverzeichnissen bin ich nur auf folgende Triebwerks-Unterschutz-Teilenummern gestoßen:
Golf 1: 171 018 905 ersetzt durch 171 018 905 B der am 31.01.1986 dann entfallen ist. Die MKB`s waren alles kleine Motoren, nicht die 1800er.
Anschließend gab es für 1er, 2er, Caddy (immer?), Country... 375 018 905 A - Mit oder ohne hintere Abstandsstücke montiert.
Diese Unterfahrschutze haben aber mienes wissens alle nur 4 Bügel und schützen nur den größten Teil der Ölwanne. So ein Teil hatte ich vor 30 Jahren an meinem 2er GT-Spezial . Bei Audi , Iltis, usw. habe ich nichts zu diesem Schutz gefunden.
Inzwischen ist er eingebaut.Etwas speziell, aber stabil
Bin gespannt, Gruss Micha(el T2b)
Habe vor Jahren einen Unterfahrschutz bei E-Bay-Kleinanzeigen gekauft (Danke Uli!). Beschrieben als Reste aus der Auflösung eines alten VW Autohauses, angeblich für Golf 1, wahrscheinlich (?) bei der Post. Von der Größe her passt er einigermaßen unter den 1er, die Getriebeglocke ist auch abgedeckt. Die hintere Querstrebe zeigt grob in Richtung der Querlenkerendspitzen, ungefähr da wo man auch die obligatorische, nachträgliche Querlenkerabstützung verschraubt.
Der Verkäufer hatte damals mehrere zu verkaufen, aber gleich dazu gesagt dass der nicht ohne Eigenbauhalter passen würde. Das war keine Untertreibung...
Kennt einer von Euch dieses Teil? Oder hat es jemand, wenn auch eher unwahrscheinlich, mal unter einem Postgolf gesehen? Bin gespannt ob die Community dazu was weis Gerne könnt Ihr auch noch ein paar Bilder von verbauten VW-Triebwerksunterfahrschutzen posten, die werden doch dann und wann mal gesucht.In alten ET-Unterlagen und den Online-Teileverzeichnissen bin ich nur auf folgende Triebwerks-Unterschutz-Teilenummern gestoßen:
Golf 1: 171 018 905 ersetzt durch 171 018 905 B der am 31.01.1986 dann entfallen ist. Die MKB`s waren alles kleine Motoren, nicht die 1800er.
Anschließend gab es für 1er, 2er, Caddy (immer?), Country... 375 018 905 A - Mit oder ohne hintere Abstandsstücke montiert.
Diese Unterfahrschutze haben aber mienes wissens alle nur 4 Bügel und schützen nur den größten Teil der Ölwanne. So ein Teil hatte ich vor 30 Jahren an meinem 2er GT-Spezial . Bei Audi , Iltis, usw. habe ich nichts zu diesem Schutz gefunden.
Inzwischen ist er eingebaut.Etwas speziell, aber stabil
Bin gespannt, Gruss Micha(el T2b)
