...der AK Racing Bypass, und schön mir Dirko gedichtet Sieht von den Komponenten her aus wie bei mir Bin mal gespannt was Du für Erfahrungen mit der Airbox machst, hatte ich damals auch überlegt...
90er Cabrio - - > Umbau vom G60 zum 16VG60 inkl. Neulack
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen
Bitte deaktivieren Sie Ihren AdBlocker für unsere Webseite.
Wir sind auf Werbeeinnahmen angewiesen, um dieses Projekt aufrecht halten zu können.
Wir sind auf Werbeeinnahmen angewiesen, um dieses Projekt aufrecht halten zu können.
-
-
Onestone schrieb:
...der AK Racing Bypass, und schön mir Dirko gedichtet Sieht von den Komponenten her aus wie bei mir Bin mal gespannt was Du für Erfahrungen mit der Airbox machst, hatte ich damals auch überlegt...
Hehe, ja der Bypass ist AK Racing.... Aber abgedichtet habe ich es mit PETEC Flächendichtung
Mittlerweile gibts das Bypassrohr ja mit O-Ring Nut zur Abdichtung und für teuer €uros bei ihm.
Ansonsten habe ich eigentlich die Komponenten zum Umbau alle von AK Racing.... Gute Qualität zu vernünftigen Preisen will ich mal sagen!
PS: mit der Airbox habe ich lange hin und her überlegt! Aber unterm Strich sollte es ein guter Kompromiss sein, da die Airbox geschlossen ist und nicht offen. Ein offener Filter wäre nie in Frage gekommen!
Ich hoffe nächste Woche trudeln noch ein paar Rohre & Bögen ein, dann kann ich das Ansaugrohr bauen und ein neues Rohr für den 180Grad Bogen, da mein altes noch mit blauen Silikonschläuchen war und Billig Schellen.MFG Christian -
Kleines Advents-Update
Das LSV ist angeschlossen
Servopumpe ist wieder dran
LLK unten angeschlossen
Leider ging diese Woche nicht so viel, aufgrund Zeitmangel und niedrigen Temperaturen in der Garage.
Aber ich habe mir eine China Standheizung bestellt samt Netzteil
Bin ich mal gespannt, ob die schön "warm" macht. Dann macht das Schrauben auch bei niedrigen Temperaturen draußen wieder Spaß.
MFG Christian -
Coole Sache Parker …
Sag mal die Silikonschläuche an der Zigarre, sind das „fertige“ 90grad Bögen oder hast da einen einfaches Meterstück genommen und das so „gebogen“?
Ich hab mir gestern auch mal was zum probieren bestellt .
Für dein „Kälteproblem“ wäre Gasflasche und Brenner keine Option gewesen ?
Gruß Robert -
Gestern hab ich zufällig auch die Turbozentrum Schläuche am LSV verbaut.
Sind normale 90Grad Bögen mit 19mm Durchmesser. Von der Länge musst sie halt kürzen falls nötig.
-
Besten Dank.
-
Hi,
Genau, so wie es Thorsten @Caddy14d sagt, es sind die 90Grad Bögen Vom TZB.
PS: neee, Gasbrenner ist Mist... Da musste immer gut lüften, ansonsten kriegste Kopfschmerzen wegen Sauerstoffmangel
Die China Standheizung hat 8kw...das wird schon gut wärmen! Außerdem mit Diesel / Heizöl auch viel günstiger im Verbrauch. Den kleinen Auspuff kann ich direkt durch das Garagen Tor legen, weil da sowieso kleine Lüftungslöcher im Tor sind. Somit habe ich dann keine Abgase innen!
Ich werds die Woche testen und berichten.MFG Christian -
off topic
ich habe seit zwei jahren eine solche standheizung verbaut und auch schon ein paar kleine defekte gehabt aber die teile sind ja nicht teuer.
für meine knappe 50m2 garage reicht es bei temperaturen unter 0 grad nicht aus und ich heize mit einem 3kw elektro puster dazu. dann habe ich aber auch 20 grad nach ca 1,5-2 stunden. ich denke ohne den bekommt man 10-15 grad nach einer stunde. mein schwager hat eine 20m3 garage und da reicht es locker aus. -
Meine Garage ist auch nicht größer als 20m²
Von daher passt es jaMFG Christian -
Gestern kam die neue Software bzw. Chip fürs Steuergerät, also gleich eingebaut!
Außerdem habe ich angefangen die Kraftstoffleitungen zu verlegen.
Und die China Heizung läuft perfekt!
War die beste Investition für eine mollig warme Garage.
MFG Christian -
Lässt ihn noch abstimmen?
Meiner ist mit einem Einfahrchip noch nichtmal angesprungen. Nur mit der original 16VG60 VW Motorsport Software ist ber angesprungen und gelaufen. -
Der Chip ist von Digifant Online, wenn ich mir den Sockel so ansehe, oder ?das lebende Einhorn: '79 - 20VG65 und '83 TD Automatik
-
Meiner war vom Rocky gewesen. Keine Ahnung warum der nicht angesprungen ist.
Meine jetztige Abstimmung stammt auch vom Digifant Online (Gummel). -
Die gleiche Heizung habe ich auch in meiner Garage. Bis minus 15 Grad getestet. Bringt richtig Wärme in die Bude.
-
@Golf1K.Ing + @Caddy14d
Richtig der Chip stammt vom Dominik Gummel aka Digifant-onlineabstimmung.de
Habe da bereits meinen vorherigen 8v G60 machen lassen und war sehr zufrieden!
Die Software ist bereits fix und fertig. Ist zum einfahren und "immer" fahren
Habe ja quasi das Standard Programm wie fast jeder 16vg60. Nur EV und NW sind angepasst.
Ansonsten heute mal fix das Drosselklappen LLK Rohr zusammen gebastelt und die Batterie Konsole eingepasst.
Jetzt sind es nur noch 1000 Kleinigkeiten.... Dann ist es bald soweit
@variantv5
Genau richtig! Feines TeilMFG Christian -
Bei mir hat der Dominik den Chip dann auf der offenen Bundestrasse programmiert.
Am Motor hat sich damals ja die Verdichtung der Kopf und der G65 Lader geändert. -
So Freunde der Sonne
Meine schöne BMC CDA Airbox hat Einzug gehalten!
Den 90 Grad Ansaugbogen in 76mm habe ich selbst zurecht geschweißt und schwarz lackiert.
Auf dem einen Foto kann man erkennen, dass die Motorhaube noch schön zu geht und ausreichend Platz vorhanden ist.
Dann ist noch ein schwarz lackiertes Alurohr zur Verbindung des Kühlerschlauch rein gekommen.
Und ich habe noch neue gelbe Blinkergläser montiert, passend zur Optik der Rückleuchten.
Da mir die vorherigen weißen Gläser nicht mehr gefallen haben bei dem Lackton!
Allein das ausrichten & vorsetzen der Blinker hat mich ne Stunde Zeit gekostet.
MFG Christian -
golf44 schrieb:
So Freunde der Sonne
Meine schöne BMC CDA Airbox hat Einzug gehalten!
Den 90 Grad Ansaugbogen in 76mm habe ich selbst zurecht geschweißt und schwarz lackiert.
Auf dem einen Foto kann man erkennen, dass die Motorhaube noch schön zu geht und ausreichend Platz vorhanden ist.
Dann ist noch ein schwarz lackiertes Alurohr zur Verbindung des Kühlerschlauch rein gekommen.
Und ich habe noch neue gelbe Blinkergläser montiert, passend zur Optik der Rückleuchten.
Da mir die vorherigen weißen Gläser nicht mehr gefallen haben bei dem Lackton!
Allein das ausrichten & vorsetzen der Blinker hat mich ne Stunde Zeit gekostet.
Saubere Arbeit!
VG
Klaus -
Vielleicht noch die Blinker nach vorne versetzen? Gibt es eine Anleitung im Wiki
Classic-Airnun ein Highline -
Lucky schrieb:
Vielleicht noch die Blinker nach vorne versetzen? Gibt es eine Anleitung im Wiki
Die Blinker sind bereits gut 1cm raus gesetzt....MFG Christian