GOLF One 2.0 16 ABF G65

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    • GOLF One 2.0 16 ABF G65

      Hallo, mein Name ist Patrice und ich bin Franzose. Ich stelle Ihnen mein Projekt vor. es wird noch eine Weile dauern, weil ich kein gutes Deutsch beherrsche.
      Das letzte Mal habe ich die deutsche Sprache in der Schule geübt. Also helfe ich mir beim Google Translate.
      Ich habe meinen Golf Mk1 im Juli 2020 in Deutschland gekauft. Es war so, mit einem ABF-Motor und -Getriebe. Es war normal restauriert und sah sehr schön aus.





      Ich würde die Entwicklung mit Ihnen teilen, da ich in diesem Forum einige technische Lösungen gefunden habe, insbesondere für das 02M-Getriebe.
      Mit freundlichen Grüßen. Patrice
      Mini 3 JCW
      Audi TT-RS 8S
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    • Polo16Vcatalunya schrieb:

      Bonjour, Patrice, C'est beau *thumbup*
      Vielen Dank

      Alex_ander schrieb:

      Hallo Patrice, du fährst einen sehr schönen Golf :)
      Viel spass bei uns

      Grüße Alex
      Vielen Dank

      Helmke schrieb:

      Hi,

      nice Car!

      here is the report of the pre-owner:
      Golf 1 16V
      Vielen dank , Und danke auch für den alten Renovierungslink. Einige dachten, die Arbeit sei schlecht gemacht worden, und sie hatten Recht. Als wir den Motor abmontierten, brachte ich das Auto zu einem Karosseriebauer und die Überraschungen endeten nicht im Motorraum.
      Ich habe es in Deutschland gekauft, weil ich kein Auto mit Rost haben wollte. Schließlich bin ich noch verpflichtet, die Karosserie ordentlich zu überarbeiten. Zumindest jetzt, wo ich es noch einmal mache, weiß ich, auf welcher Grundlage ich wieder gehe.

      kai 1 schrieb:

      hallo

      schönes auto

      nur den luftfilter kann man noch optimieren

      Mfg Kai
      Das Ansaugkit war eindeutig nicht optimal. es machte viel Lärm und unangenehm nach 2500/3000 U/Minute. Das ist aber kein Problem mehr, da ich den Motor auf G-lader umbaue.


      Als ich es im Juli 2020 gekauft habe, habe ich es bis Mai 2021 in meiner Garage gelagert. Es hat so lange gedauert, bis ich alle für den 16VG65-Umbau benötigten Teile beschafft hatte.

      Die Drosselklappe habe ich zur Bearbeitung an AK-Racing geschickt, die ich dann mit 400er Papier auf Wasserbasis bestrichen habe, dann habe ich die Verdrahtung der Schütze mit einem Röttele-Kit geändert.



      Ich habe das Short Intake Sprinter Kit von HRT bestellt. Ich habe alle Fugenpläne überarbeitet, alle Kanäle entgratet. Und ich habe die Außenseite des Ansaugrohrs poliert.
      Mini 3 JCW
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    • Der Motor war wohl beim Umbau 2016 gewartet worden. Musste danach aber nicht mehr viel gewartet werden. Bei der Demontage für meinen 16VG65 Umbau, um den Motorblock zu schmieden. Wir hatten auch einige Überraschungen. Altes Motoröl, zähflüssig, pastös und braun. Das Kühlmittel hatte nur den Namen.
      Kolben zerkratzt, Pleuellager angegriffen.



      Der Block wird mit Wossner Pistons, K1 Pleuel und allem was dazu gehört geschmiedet. Alle mechanischen Teile sind generalüberholt.



      So viel für heute
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    • 8v-matze schrieb:

      Hallo ins Nachbarland

      Schön das hier im Forum keine Grenzen gibt . . . .
      Auch ich sehe gerne wie unsere "alten" Autos wieder schön gemacht werden . . . . .


      *thumbup* mfg 8v-matze
      Ich danke dir sehr. Die Pseudo 8V-Matze hat eine Verbindung zu einem Audi RS3 8V ? Denn ich kannte auf RS3 Forum.de einen Mann namens Matze, der mir Keramikbremsen verkaufte.

      Kurz gesagt, heute, denn es ist schon spät. So ist sie heute. Es ist schon viel Arbeit gemacht, die ich etwas später in Fotos näher erläutern werde.
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    • Caddy14d schrieb:

      Hi,

      Schönes Projekt.

      Hab selbst ein 16VG65 im Caddy.

      Du kannst die Bilder auch so Anzeigen lassen das man sie nicht alle einzeln öffnen muß um sie groß zu sehen.


      Vielen Dank, ich habe dein Thema viel gelesen und folge dir auf FB / Instagram.

      Sehr schöne Renovierung die du gemacht hast

      dr.schneider schrieb:

      Hallo Patrice,

      wirklich schöner Golf 1!

      Viel Spaß beim Aufbau.

      VG
      Klaus
      Vielen Dank Klaus
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    • Willkommen im Form :D

      Schön was du hier baust. Bin sehr auf das Endergebnis gespannt. Hätte aber nicht gedacht, dass der Golf vom Zustand her so beinander ist, als du ihn gekauft hattest. Hätte ich nicht gedacht nach dem alten Umbaubericht von deinem Vorgänger und den Fotos in deinem ersten Beitrag.

      Alles Gute für deinen Umbau und schöne Grüße aus Österreich