Hallo
ich bin neu hier und habe mir vor 2 Wochen einen Jetta 1 gekauft. Darin ist der 2,0l gti Motor vom 3er Golf verbaut (ady) außerdem wurde die Tachoeinheit inkl Dzm vom Golf 1 gti verbaut
nun ist das Problem dass der dzm nicht funktioniert wenn der Motor nicht warm ist. Ist man aber eine gewisse Strecke gefahren und der Motor ist warm geht alles und er zeigt zuverlässig an. Das Signal wurde an der zsp abgenommen mit einem lötverbinder.
Hat das jemand schonmal gehabt und kann mir einen Rat geben?
ich bin neu hier und habe mir vor 2 Wochen einen Jetta 1 gekauft. Darin ist der 2,0l gti Motor vom 3er Golf verbaut (ady) außerdem wurde die Tachoeinheit inkl Dzm vom Golf 1 gti verbaut
nun ist das Problem dass der dzm nicht funktioniert wenn der Motor nicht warm ist. Ist man aber eine gewisse Strecke gefahren und der Motor ist warm geht alles und er zeigt zuverlässig an. Das Signal wurde an der zsp abgenommen mit einem lötverbinder.
Hat das jemand schonmal gehabt und kann mir einen Rat geben?