Cabrio ruckt
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Hallo,
bin jetzt ca. 150km gefahren und das ohne Beanstandung!
Erneuert habe ich, die zwar vor 1,5 Jahren erneuerte, Vorförderpumpe (hatte sich damals zeitweise gefressen) und den Hallgeber. Zudem habe ich das Massekabel von der Zündspule zum Motor, das locker war, am Motor festgezogen. Die Pumpe habe ich deshalb gewechselt, weil Rost im Tank war und das Sieb am Eingang der Pumpe im Tank lag.
Folgerung ist nun, dass es eines der vorgenannten Sachen war, die das Aussetzen bewirkte. Was im einzelnen kann ich nicht sagen. Habe alles entsprechend eurer Tipps überprüft und gemacht. Und, wie das Ergebnis zeigt, mit Erfolg.
Danke all den die sich die Zeit genommen haben mir Tipps zu geben!
VG Roland -
Hallo!
Prima, dass der Wagen wieder läuft und du hier eine Rückmeldung gegeben hast.
VG
Klaus -
Hallo,
nur kurz zur Info.
Er hat keinerlei Probleme mehr gemacht und läuft seitdem wie eine Eins.
Nochmals vielen Dank!
VG Roland -
Hallo zusammen,
nachdem mein Cabrio seit Oktober, ohne jegliche Probleme, läuft bin ich sicher, dass die Ruckerei beseitigt ist. Wie schon berichtet kann ich die genaue Ursache nicht festlegen, vermute aber sehr stark, dass es die Vorförderpumpe war. Das Sieb am Eingang war im Tank gelegen, so dass die Pumpe Rostpartikel ansaugen konnte. Diese resultierten vom Tankstutzen, den ich allerdings schon früher erneuert hatte. Dies nur noch nachträglich zur Info.
Nochmals ein herzliches Dankeschön an alle die sich mit meinem Problem befasst hatten.
VG Roland