Rocco 1 - Projekte für die Ewigkeit

    Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

    • Die heigo strebe ist einfach mega genial optisch wie technisch. Schade das sie so teuer ist :S


      I'd rather lose by a mile because i built my own car,
      than win by an inch because someone else built it for me.

      Your car is your story so don't let someone else write the book...

    • Lauti schrieb:

      Die heigo strebe ist einfach mega genial optisch wie technisch. Schade das sie so teuer ist :S
      Ist auch nur ein Tropfen auf den heißen Stein, wenn man bedenkt wie viel in so Projektautos steckt.

      Zur Heigo Strebe; in meinem Golf liegt sie auch an der Haube an (Verstrebung der Haube).
      Im Jetta hatte ich die Winkel etwas abgeändert, dass ich niedriger komme (ok, da ist jetzt aber such ein neues Rohr drin) .

      Für den Golf muss ich mir nochmal ein paar Gedanken machen wie ich sie etwas niedriger bekomme , vielleicht die Bohrungen im Winkel grösser und dann eine exzentrische Hülse rein .

      Winkel verchromt und Strebe in Carbon sieht auf jeden Fall sehr gut aus .

    • Bei mir ist es auch minimal.
      Wir haben jetzt in beide Böcke Langlöcher im Winkel von 45 Grad reingefräst, 3mm nach aussen und 3mm nach unten . Somit kommt die Strebe 3mm tiefer und man kann sie trotzdem noch spannen ohne irgendwelche „Zubehörteile“, da die Strebe dem Langloch folgt.

      Hab bei mir im Umbaubericht ein Bild der bearbeiteten Böcke eingefügt, falls es jmd. interessiert: Link

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Rabbit Pickup ()

    • So mal etwas durchwischen hier. Ich hatte ja gesagt, dass ich Bilder von der Strebe im verbauten Zustand nachreiche. Die Strebe passt einwandfrei, kein anecken an der Haube etc.. Ich war letztes Wochenende auch mit dem Rocco in Hohenroda zum Treffen- für Roccofahrer heiliger Boden. Es war einfach nur geil, mal wieder total normale Leute zu sehen. Der Motor läuft jetzt auch endlich. Bin noch am testen zur Zeit und hör auf jedes kleine Geräusch. Wenn ich sicherer bin, werde ich auch mal drehzahlmäßig etwas höher als 5000 drehen.

      Grüße Torsten
      Bilder

      • IMG-20220620-WA0104.jpg

        241,23 kB, 1.200×1.600, 40 mal angesehen

      • IMG-20220620-WA0106.jpg

        293,48 kB, 1.200×1.600, 61 mal angesehen

      • IMG-20220620-WA0105.jpg

        263,89 kB, 1.600×1.200, 83 mal angesehen

    • Ich wollte dann auch nochmal kurz über 2022 meinen Senf dazugeben. Nachdem der Rocco mit der Einzeldrossel endlich abgestimmt war, bin ich nach einigen Sonntags- und Erkundungsfahrten Anfang September auf Achse nach Osnabrück zum Scirocco Treffen gefahren. Das waren knapp 900km an einem WE. Hat alles problemlos geklappt. Für dieses Jahr steht die Eintragung der EDK an. Trotz 07er Nummer will ich alles abnehmen lassen; man weiß ja nie.
      Und der 76er muss auch noch fertig gemacht werden. Da bin ich auch auf der Zielgeraden.

      Gruß Torsten
      Bilder

      • IMG-20220903-WA0001.jpg

        202,47 kB, 1.600×901, 82 mal angesehen

      • IMG-20220904-WA0045.jpg

        356,04 kB, 1.600×1.200, 88 mal angesehen

    • Hi Leute,
      möchte mal ein kleines Update zu meinem 76er geben. Den Rocco hatte ich in den letzten 10Jahren bei meinen Eltern in meiner ehemaligen Heimat Schritt für Schritt restauriert. Das hiess, Entfernung einfach ca.400km am WE oder Urlaub hin, in die Garage und wieder zurück. Vor drei Jahren war das Auto dann fertig lackiert und grob zusammen gebaut. Also, Auto auf Anhänger verladen und ab Richtung Frankfurt in meine Halle. Dort hab ich dann noch die Innenausstattung, den Motor, Felgen usw. verbaut. Alles wurde in annähernd Neuzustand versucht zu versetzen bzw. wenn möglich, neu besorgt. Absoluter Höhepunkt war zu guter letzt, ein kompletter Satz sehr gut erhaltener seitlicher Zierleisten fürs VFL Modell. Eigentlich nicht mehr für Geld und gute Worte zu bekommen. Der Rocco ist aus erster Hand mit original 56000km Laufleistung. Ausser Lack hab ich wieder alles in Eigenleistung gemacht. Ziel ist dann, im nächsten Jahr in Hohenroda zum 50.Jubiläum vom Scirocco mit dem 76er zu fahren. Hier nun noch einige Fotos, die über die Jahre zusammen gekommen sind.
      Grüße Torsten

    • Jaja.....
      Bilder

      • 76-3.jpg

        311,35 kB, 1.000×750, 23 mal angesehen

      • IMG-20180121-WA0018.jpg

        105,35 kB, 1.032×774, 21 mal angesehen

      • IMG-20180121-WA0029.jpg

        118,53 kB, 1.032×774, 21 mal angesehen

      • IMG-20180121-WA0031.jpg

        121,64 kB, 1.032×774, 21 mal angesehen

      • IMG-20180121-WA0052.jpg

        70,46 kB, 1.032×774, 20 mal angesehen

      • IMG-20191220-WA0011.jpg

        68,52 kB, 450×600, 21 mal angesehen

      • IMG-20191220-WA0006 (1).jpg

        41,13 kB, 450×600, 23 mal angesehen

    • Fertig lackiert....
      Bilder

      • IMG-20210425-WA0000.jpg

        54,42 kB, 800×600, 19 mal angesehen

      • 20200716_103150.jpg

        63,53 kB, 800×600, 23 mal angesehen

      • 20200716_103436.jpg

        83,08 kB, 800×600, 22 mal angesehen

      • 20200716_103258.jpg

        76,99 kB, 800×600, 22 mal angesehen

      • 20200716_103504.jpg

        65,64 kB, 800×600, 20 mal angesehen

      • 20200716_104226.jpg

        69,67 kB, 800×600, 22 mal angesehen

      • 20201014_201003.jpg

        95,65 kB, 800×600, 20 mal angesehen

      • 20201014_201026.jpg

        116,62 kB, 800×600, 19 mal angesehen

      • IMG-20201013-WA0021.jpg

        49,22 kB, 450×600, 20 mal angesehen

      • IMG-20201013-WA0022.jpg

        93,43 kB, 800×600, 22 mal angesehen

    • Zusammenbau ....
      Bilder

      • 20201217_102030.jpg

        33,82 kB, 338×600, 18 mal angesehen

      • 20201218_170818.jpg

        41,11 kB, 800×450, 17 mal angesehen

      • 20201217_150356.jpg

        29,08 kB, 338×600, 20 mal angesehen

      • 20201219_212449.jpg

        49,07 kB, 800×450, 20 mal angesehen

      • 20201219_212508.jpg

        60,75 kB, 800×450, 21 mal angesehen

      • 20201220_102943.jpg

        59,27 kB, 800×450, 18 mal angesehen

      • 20210223_190007.jpg

        43,83 kB, 338×600, 21 mal angesehen

      • 20210223_185957.jpg

        67,58 kB, 800×450, 20 mal angesehen

      • IMG-20210505-WA0048.jpg

        62,38 kB, 800×450, 18 mal angesehen

      • IMG-20210605-WA0014 (1).jpg

        49,33 kB, 800×450, 18 mal angesehen

    • Kleinteile usw. aufarbeiten...
      Bilder

      • 20210102_155913.jpg

        50,57 kB, 800×450, 17 mal angesehen

      • 20210105_172951.jpg

        17,28 kB, 338×600, 17 mal angesehen

      • 20220212_112924.jpg

        75,75 kB, 800×600, 21 mal angesehen

      • 20220212_135028.jpg

        70,12 kB, 450×600, 21 mal angesehen

      • IMG-20220109-WA0007.jpg

        44,57 kB, 450×600, 18 mal angesehen

      • IMG-20220109-WA0008.jpg

        74,86 kB, 800×600, 18 mal angesehen

      • IMG-20220109-WA0011.jpg

        74,24 kB, 800×600, 21 mal angesehen

      • IMG-20220125-WA0005.jpg

        100,03 kB, 800×600, 20 mal angesehen

      • IMG-20210828-WA0011.jpg

        78,63 kB, 800×600, 17 mal angesehen

      • IMG-20210828-WA0010.jpg

        59,53 kB, 800×600, 17 mal angesehen

    • Innenraum und Karosse fertig
      Bilder

      • 20220813_153735.jpg

        58,6 kB, 450×600, 21 mal angesehen

      • 20221002_175646.jpg

        53,87 kB, 450×600, 19 mal angesehen

      • IMG-20210804-WA0040.jpg

        68,21 kB, 800×600, 17 mal angesehen

      • IMG-20210605-WA0010 (1).jpg

        66,87 kB, 800×450, 17 mal angesehen

      • 3c26d667-dab8-44f0-b59a-e58d6bcc51ae.jpg

        83,11 kB, 801×601, 22 mal angesehen

      • c79a7021-a352-4efb-9d99-d3a1c015b22b.jpg

        84,14 kB, 725×544, 19 mal angesehen

      • 8ad6f7e2-b3bb-4817-95a5-e0effb4f00ff.jpg

        75,05 kB, 725×544, 18 mal angesehen