Der Herr Weber - geht online....

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    • Christian, die Steuerzeiten passen 100% alle, Kabel Kerzen gut, Funke kommt auf 1/4 + 2/3, mit Zündkerzenmodul meinst Du wahrscheinlich die Zündspule oder?


      So hab die Vergaser mal Quergetauscht und siehe da - jetzt ist Zylinder 3 kalt.....

      Morgen gibt's ein Telefonat mit der Fa. VGS...... :evil: :cursing: *wallbang*

      Und jetzt bau ich Gaudihalber mal die alten wieder ein...

      Edit: alte Vergaser reingebaut - läuft. Ja mit den "kleinen" Problemen die er vorher auch hatte, aber er läuft. Kann so auch die Zündung abblitzen.
      Wenn ich 75° Ref-Point einstelle und das Kennfeld unten rum auf 10° habe, sind abgeblitzt (an der KW-Riemenscheibe) 22° auf der Pistole -dann geteilt durch 2 (wegen wasted spark) und ich komme auf 11° - Zündung stimmt also. Oder? :D
      Oanser 16V Weber - 5-Türer in Regattablau ……… :thumbup:

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von Goggy ()

    • Ja, paßt wenn du den Ref Point auf 76 stellst, du willst ja ne genaue Zündung. ;) *thumbup*
      Das mit Wasted Spark und durch 2 teile ließ mir Gedanklich doch keine Ruhe. Der Effekt müßte der sein. Die ZZP bekommt bei gleich vergangener Zeit zwei Zündimpulse. Sollte daher auch die doppelte Drehzahl anzeigen. Auf die Zeit umgemünzt ergibt sich dann beim Abblitzen auch die Logik mit dem vermeintlich doppelten so großen Zündwinkel.

      Hast du dein Triggerrad den auch wieder umgebaut? Weil das mit den 90Grad stimmig aus sah?!

      Scirocco 2 GT2 16V Umbau
      Megasquirt 3 MS3x - Voll Sequentiell :)

    • So Vergaser wieder eingepackt, wird ausgetauscht....

      Das Triggerrad lass ich jetzt auf der 90°-Position. Vielleicht spiele ich noch mit paar Zähnen (zwischen 15. und 20.).


      Den Drehzahlunterschued hört man sofort (Motor dreht 1500 Anzeige auf der Pistole 3000). Mit der Zündpunktanzeige war ich mir zuerst nicht sicher, aber so ist's auch in der Anleitung gemeint.

      Übrigens ist das hier ein einfaches tolles Erklärvideo (auch wenn der Slang von dem Typen anstrengend ist) :
      Oanser 16V Weber - 5-Türer in Regattablau ……… :thumbup:

    • Check check und check.
      .87er Scala in Heliosblau. 95PS
      Unverbastelt. Nur Fahrwerk und ATS Cup in 15" .
      Nicht mal Löcher in der Hutablage.
      Steht ohne Bewegung seit 23 Jahren.
      Die Ablage in der Beifahrertüre voll mit Kassetten

      Und es wird das erste Auto meines Sohnes. Er war sofort Verliebt in den kleinen und freut sich drauf jede Schraube in die Hand zu nehmen
      Ich freu mich schon auf die gemeinsame Bastelzeit :thumbsup:
      Oanser 16V Weber - 5-Türer in Regattablau ……… :thumbup:

    • Goggy schrieb:

      Check check und check.
      .87er Scala in Heliosblau. 95PS
      Unverbastelt. Nur Fahrwerk und ATS Cup in 15" .
      Nicht mal Löcher in der Hutablage.
      Steht ohne Bewegung seit 23 Jahren.
      Die Ablage in der Beifahrertüre voll mit Kassetten

      Und es wird das erste Auto meines Sohnes. Er war sofort Verliebt in den kleinen und freut sich drauf jede Schraube in die Hand zu nehmen
      Ich freu mich schon auf die gemeinsame Bastelzeit :thumbsup:

      Glückwunsch…besonders zum „Schrauber-Sohn“ :)