Hallo liebe Forengemeinde!
Stelle mich kurz vor... Bin Alex komme aus Berlin-Lichtenrade, 33 Jahre jung und Selbsttändig. Habe jetzt seit gut 2 Jahren einen Golf 1 1.5D aus 79`mit erst 76 Tkm Laufleistung. Auto stand 30 Jahre abgemeldet trocken, daher ist die Karosse sowie der Innenraum nahezu im Topi Zustand!.
Bin super zufrieden mit dem Saugdiesel, macht mega spaß damit rum zu crusen und lobe zu ernten. Da ich Privat noch nen BMW e61 535D sowie einen Nissan 200 SX Turbe fahre möchte ich auf eine Schnecke im Golf nicht verzichten :).
Habe mich jetzt etwas belesen und hoffe hier auf meine Fragen Hilfe zu bekommen.
Der CY war ja serienmäßig im GTD, daher H-Fähig.
Was Brauche ich nun alles?
-Motor ist Klar ( gibt es da unterschiede von Flanche oder befestigungen wenn der aus einem Jetta, Passat, Golf 2 oder T2 stammt? oder passen die alle? )
-Habe zurzeit ein 4 Gang Getriebe drinn, sowiet ich gelesen habe passt es nicht und muss auf 5 Gang umgebaut werden ( auf KB oder FF ) gibt es da auch unterschiede vom welchen Spenderfahrzeug das stammt oder egal ?
-Schaltgestänge vom 5 Gang muss umgebaut werden hab ich gelesen, sind die befestigungen plug & play an dem vorhandenden Lenkgetriebe was keine Servo hat?
-Den motor den ich besorgen würde hat alles drann, Turbo, Abgaskrümmer, es fehlen nur Anlasser ( passt der von meinem CK ? ), Getriebe sowie Riemenscheibe.
-Sind die Motorenhalter gleich? Passt das 5 Gang getriebe auch so oder muss was geändert werden?
Ich hoffe ihr Spezies könnt mir weiterhelfen und ewt. fehlende sachen was noch benötigt wird dazu schreiben, sowie ich gelesen habe soll der Umbau nicht so Schwer sein und über das Wochende erledigt sein. möchte nicht anfangen und dann wochen warten bis die fehlenden Teile kommen....
Einen Umbaubericht gibt es natürlich auch
Stelle mich kurz vor... Bin Alex komme aus Berlin-Lichtenrade, 33 Jahre jung und Selbsttändig. Habe jetzt seit gut 2 Jahren einen Golf 1 1.5D aus 79`mit erst 76 Tkm Laufleistung. Auto stand 30 Jahre abgemeldet trocken, daher ist die Karosse sowie der Innenraum nahezu im Topi Zustand!.
Bin super zufrieden mit dem Saugdiesel, macht mega spaß damit rum zu crusen und lobe zu ernten. Da ich Privat noch nen BMW e61 535D sowie einen Nissan 200 SX Turbe fahre möchte ich auf eine Schnecke im Golf nicht verzichten :).
Habe mich jetzt etwas belesen und hoffe hier auf meine Fragen Hilfe zu bekommen.
Der CY war ja serienmäßig im GTD, daher H-Fähig.
Was Brauche ich nun alles?
-Motor ist Klar ( gibt es da unterschiede von Flanche oder befestigungen wenn der aus einem Jetta, Passat, Golf 2 oder T2 stammt? oder passen die alle? )
-Habe zurzeit ein 4 Gang Getriebe drinn, sowiet ich gelesen habe passt es nicht und muss auf 5 Gang umgebaut werden ( auf KB oder FF ) gibt es da auch unterschiede vom welchen Spenderfahrzeug das stammt oder egal ?
-Schaltgestänge vom 5 Gang muss umgebaut werden hab ich gelesen, sind die befestigungen plug & play an dem vorhandenden Lenkgetriebe was keine Servo hat?
-Den motor den ich besorgen würde hat alles drann, Turbo, Abgaskrümmer, es fehlen nur Anlasser ( passt der von meinem CK ? ), Getriebe sowie Riemenscheibe.
-Sind die Motorenhalter gleich? Passt das 5 Gang getriebe auch so oder muss was geändert werden?
Ich hoffe ihr Spezies könnt mir weiterhelfen und ewt. fehlende sachen was noch benötigt wird dazu schreiben, sowie ich gelesen habe soll der Umbau nicht so Schwer sein und über das Wochende erledigt sein. möchte nicht anfangen und dann wochen warten bis die fehlenden Teile kommen....
Einen Umbaubericht gibt es natürlich auch