Hallo Leute ,
Ich stell mich mal Kurz vor....
Ich bin Robert, Fahrzeuglackierer aus Görlitz und möchte euch mal kurz mein neues Projekt vorstellen.
Nach 15 Jahren ist es nun wieder soweit dass ich mal wieder ein Auto für mich/uns bauen werde. Der letzte war ein Golf 2 Fire&Ice und wie gesagt 15 Jahre her....
Meine Dame lag mir immer mal wieder in den Ohren dass sie doch auch gern mal ein Cabrio hätte. Irgendwann lief mir ein Angebot über den Weg zudem ich einfach nicht nein sagen konnte... .
Wer einmal infiziert ist macht irgenwann bestimmt mal weiter. Vorallem wenn man als Lackierer "immer nur für andere" macht.
Nun zu den Grundvorraussetzungen....
Golf 1 Cabrio GLI, fertig geklemptnert, komplett zerlegt, mit allen Teilen, für wenig Geld.
Also wer kann da schon nein sagen.....?
Ralle von der LMS-Crew aus Görlitz meinte gleich, "da bauste den Motor aber nicht wieder ein ?"..... "Äh , was denn sonst ?" "Na ich hab doch den Cubra da. 2.0 16V.... Felgen hab ich auch noch! E50 nachbauten kannste auch haben"
Den Motor muss der User @piefke dann verkabeln.... Der weiß nur noch nix von seinem Glück.
So los gehts....
Erstmal mussten die Türen mit den Audi-Griffen getauscht werden....
Dann wurden Teile und Karosse vom Altlack befreit und für den Neuaufbau vorbereitet...
Das ganze sieht dann in etwa so aus ! Ja ich weiß das Schweinchenrosa ist nicht der bringer aber sieht erstmal witzig aus.
Als nächstes wurden Teile und Karosse wieder in Form gebracht, was soviel bedeutet wie , spachteln, schleifen, spachteln, schleifen, Spritzspachtel, schleifen, schleifen.
Endlich sind die Anbauteile fertig und warten auf ihren schwarzen Füller #Glasurit
Zwischzeitlich kam der Anruf von der LMS-Crew " Der Einser ist jetzt aus dem Drehgestell raus , kannste holen kommen." Gesagt getan!!! Jetzt kann es ja mit dem Unterboden weiter gehen.
Kurz noch Farbe drauf und dann kann es ja gleich wieder zurück. Zeit ist Geld!!!!
Nachdem das erledigt war und ich erstmal keine Lust mehr auf schleifen hatte (irgenwann tun die Arme einfach weh) musste ich mir mal eine andere Beschäftigung suchen.... So wurden die mitgekauften Le Castelle Felgen erstmal auf Hochglanz poliert. Nachdem auch das erledigt war ging es ab in den Motorraum hier müssen ja schließlich auch noch ein paar überflüssige Sachen entfernt und unschöne Löcher geschlossen werden.
So Leute , genug geschrieben. Die Arbeit ruft .... Es ist ja schließlich noch ein bisschen was zu tun!!!!
PS: Hab hier mal bisschen Ordnung gemacht.
Ich stell mich mal Kurz vor....
Ich bin Robert, Fahrzeuglackierer aus Görlitz und möchte euch mal kurz mein neues Projekt vorstellen.
Nach 15 Jahren ist es nun wieder soweit dass ich mal wieder ein Auto für mich/uns bauen werde. Der letzte war ein Golf 2 Fire&Ice und wie gesagt 15 Jahre her....
Meine Dame lag mir immer mal wieder in den Ohren dass sie doch auch gern mal ein Cabrio hätte. Irgendwann lief mir ein Angebot über den Weg zudem ich einfach nicht nein sagen konnte... .
Wer einmal infiziert ist macht irgenwann bestimmt mal weiter. Vorallem wenn man als Lackierer "immer nur für andere" macht.
Nun zu den Grundvorraussetzungen....
Golf 1 Cabrio GLI, fertig geklemptnert, komplett zerlegt, mit allen Teilen, für wenig Geld.
Also wer kann da schon nein sagen.....?
Ralle von der LMS-Crew aus Görlitz meinte gleich, "da bauste den Motor aber nicht wieder ein ?"..... "Äh , was denn sonst ?" "Na ich hab doch den Cubra da. 2.0 16V.... Felgen hab ich auch noch! E50 nachbauten kannste auch haben"
Den Motor muss der User @piefke dann verkabeln.... Der weiß nur noch nix von seinem Glück.
So los gehts....
Erstmal mussten die Türen mit den Audi-Griffen getauscht werden....
Dann wurden Teile und Karosse vom Altlack befreit und für den Neuaufbau vorbereitet...
Das ganze sieht dann in etwa so aus ! Ja ich weiß das Schweinchenrosa ist nicht der bringer aber sieht erstmal witzig aus.
Als nächstes wurden Teile und Karosse wieder in Form gebracht, was soviel bedeutet wie , spachteln, schleifen, spachteln, schleifen, Spritzspachtel, schleifen, schleifen.
Endlich sind die Anbauteile fertig und warten auf ihren schwarzen Füller #Glasurit
Zwischzeitlich kam der Anruf von der LMS-Crew " Der Einser ist jetzt aus dem Drehgestell raus , kannste holen kommen." Gesagt getan!!! Jetzt kann es ja mit dem Unterboden weiter gehen.
Kurz noch Farbe drauf und dann kann es ja gleich wieder zurück. Zeit ist Geld!!!!
Nachdem das erledigt war und ich erstmal keine Lust mehr auf schleifen hatte (irgenwann tun die Arme einfach weh) musste ich mir mal eine andere Beschäftigung suchen.... So wurden die mitgekauften Le Castelle Felgen erstmal auf Hochglanz poliert. Nachdem auch das erledigt war ging es ab in den Motorraum hier müssen ja schließlich auch noch ein paar überflüssige Sachen entfernt und unschöne Löcher geschlossen werden.
So Leute , genug geschrieben. Die Arbeit ruft .... Es ist ja schließlich noch ein bisschen was zu tun!!!!
PS: Hab hier mal bisschen Ordnung gemacht.
Dieser Beitrag wurde bereits 21 mal editiert, zuletzt von D3te_Kohle ()