Hallo zusammen,
ich habe an meinem 1er Scirocco GTI (EG, Motor frisch überholt, Weber Vergaser, Leistung ca. 160 PS) seit kurzem das Problem, dass unter hoher Last die Kupplung durchrutscht
Es ist noch die serienmäßige Kupplung drin (wurde vor einigen Jahren schonmal getauscht), daher soll jetzt eine stärkere rein.
Ich habe bereits gelesen, dass der Umbau auf die 210mm Kupplung (also Schwungrad, Druckplatte, Kupplung)eine gängige Variante ist.
Bei mir ist jedoch die 200mm Kupplung verbaut. Bei der Motorüberholung wurden zudem das Schwungrad erleichtert, sowie der gesamten Kurbeltrieb (Schwungrad, Kurbelwelle, Riemenscheibe) gewuchtet.
Daher möchte ich gerne das Schwungrad beibehalten und nur Druckplatte und Kupplung gegen was stärkeres ersetzen.
Gibt es da was, z.B. von Sachs? Im Internet finde ich bei den verstärkten immer nur die 210er Variante
Vielen Dank
Gruß Marco
ich habe an meinem 1er Scirocco GTI (EG, Motor frisch überholt, Weber Vergaser, Leistung ca. 160 PS) seit kurzem das Problem, dass unter hoher Last die Kupplung durchrutscht
Es ist noch die serienmäßige Kupplung drin (wurde vor einigen Jahren schonmal getauscht), daher soll jetzt eine stärkere rein.
Ich habe bereits gelesen, dass der Umbau auf die 210mm Kupplung (also Schwungrad, Druckplatte, Kupplung)eine gängige Variante ist.
Bei mir ist jedoch die 200mm Kupplung verbaut. Bei der Motorüberholung wurden zudem das Schwungrad erleichtert, sowie der gesamten Kurbeltrieb (Schwungrad, Kurbelwelle, Riemenscheibe) gewuchtet.
Daher möchte ich gerne das Schwungrad beibehalten und nur Druckplatte und Kupplung gegen was stärkeres ersetzen.
Gibt es da was, z.B. von Sachs? Im Internet finde ich bei den verstärkten immer nur die 210er Variante
Vielen Dank
Gruß Marco