Moin,
mein Caddy kam 1989 als 1,6 Benziner mit 75 PS auf die Welt, wurde später auf Diesel umgebaut MKB JK.
Nun musste ich die Kraftstoffleitungen tauschen und dabei festgestellt, das gar kein Rückschlagventil verbaut war.
Bei dem JK Motor sitzt original eins am Rücklauf kurz vor dem Tank.
Nun bin mit dem Caddy schon ca. 15000 km problemlos gefahren.
Nun die Frage: Sollte ein Rückschlagventil zwingend verbaut werden?
mein Caddy kam 1989 als 1,6 Benziner mit 75 PS auf die Welt, wurde später auf Diesel umgebaut MKB JK.
Nun musste ich die Kraftstoffleitungen tauschen und dabei festgestellt, das gar kein Rückschlagventil verbaut war.
Bei dem JK Motor sitzt original eins am Rücklauf kurz vor dem Tank.
Nun bin mit dem Caddy schon ca. 15000 km problemlos gefahren.
Nun die Frage: Sollte ein Rückschlagventil zwingend verbaut werden?