Ich habe ein Problem mit meinem 16V Scirocco Motor.
Bin am Sa. unterwegs gewesen, ca 200 Km am Stück gefahren über Landstr kein Stau oder sonst was, also könnte ich es laufen lassen.
Wassertemp. stand kurz unter halb( großer Scirocco 16V Kühler) Öl stand bei ca 80° (18 Reiher Ölkühler)
Nach ca 200 km nahm er plötzlich kein Gas mehr an, fing an zu stottern und ging dann aus! hab ihn ausrollen lassen. Als ich versucht habe ihn zu starten war er am orgeln und man hörte die Benzinpumpe hinten sehr laut pfeifen bzw kreischen.
Hab den eine weile gewartet, ca 20min, den wieder versucht,er sprang wieder an. Also losgefahren, keine 1000m weiter wieder stottern karre aus,versucht zu gestartet und wieder Pumpe am kreischen.....also wieder gewartet. Nach einer Weite sprang er wieder an, ich wieder gefahren in den Schatten und da abgestellt und ca 30 min gewartet. Nach 30min gestartet, er sprang sofort an, Pumpe hörte sich normal an, also losgefahren ca 50 km nach Hause. Vor der Garage angehalten, Karre ging aus, versucht zu starten....nix Pumpe wieder am Kreischen, sprang auch nicht mehr an. Nächsten Tag gestartet er lief als wenn nix gewesen wäre!
Ich hatte das schon mal vor ein paar Jahren, da war es aber das wir bei größer Hitze sehr langsam gefahren sind als er aus ging und nicht mehr wollte. Hab es damals auf Dampfblasenbildung geschoben.
Da ja der 16V Motor sehr viel Hitze entwickelt bzw der original Krümmer abstrahlt, haben wir die Benzinleitung alle mit Hitzeabweisenden Material eingepackt, letzte Jahr auf Fächerkrümmer mit Hitzeband umgebaut (man merkt den unterschied was die Wärme unter der Haube angeht, ist weniger geworden. Die Pumpe wurde auch schon mal vor ein paar Jahre getauscht.
Was könnte das den noch sein ? Pumpe wieder platt ? eine stärkere Pumpe einbauen ? die Vorförderpumpe mal tauschen ? oder doch was ganz anders ?
Es tritt wie gesagt nur bei großer Hitze auf, wenn es richtig Warm draussen ist!
Was noch ist, wenn ich Vollgas Fahre, auf der Bahn, fängt er auch kurz vor 200km im 5 Gang auch an zu stottern und zu ruckeln an. als wenn er nicht genügend Sprit bekommt würde, hängt vielleicht auch damit zusammen?
Bin am Sa. unterwegs gewesen, ca 200 Km am Stück gefahren über Landstr kein Stau oder sonst was, also könnte ich es laufen lassen.
Wassertemp. stand kurz unter halb( großer Scirocco 16V Kühler) Öl stand bei ca 80° (18 Reiher Ölkühler)
Nach ca 200 km nahm er plötzlich kein Gas mehr an, fing an zu stottern und ging dann aus! hab ihn ausrollen lassen. Als ich versucht habe ihn zu starten war er am orgeln und man hörte die Benzinpumpe hinten sehr laut pfeifen bzw kreischen.
Hab den eine weile gewartet, ca 20min, den wieder versucht,er sprang wieder an. Also losgefahren, keine 1000m weiter wieder stottern karre aus,versucht zu gestartet und wieder Pumpe am kreischen.....also wieder gewartet. Nach einer Weite sprang er wieder an, ich wieder gefahren in den Schatten und da abgestellt und ca 30 min gewartet. Nach 30min gestartet, er sprang sofort an, Pumpe hörte sich normal an, also losgefahren ca 50 km nach Hause. Vor der Garage angehalten, Karre ging aus, versucht zu starten....nix Pumpe wieder am Kreischen, sprang auch nicht mehr an. Nächsten Tag gestartet er lief als wenn nix gewesen wäre!
Ich hatte das schon mal vor ein paar Jahren, da war es aber das wir bei größer Hitze sehr langsam gefahren sind als er aus ging und nicht mehr wollte. Hab es damals auf Dampfblasenbildung geschoben.
Da ja der 16V Motor sehr viel Hitze entwickelt bzw der original Krümmer abstrahlt, haben wir die Benzinleitung alle mit Hitzeabweisenden Material eingepackt, letzte Jahr auf Fächerkrümmer mit Hitzeband umgebaut (man merkt den unterschied was die Wärme unter der Haube angeht, ist weniger geworden. Die Pumpe wurde auch schon mal vor ein paar Jahre getauscht.
Was könnte das den noch sein ? Pumpe wieder platt ? eine stärkere Pumpe einbauen ? die Vorförderpumpe mal tauschen ? oder doch was ganz anders ?
Es tritt wie gesagt nur bei großer Hitze auf, wenn es richtig Warm draussen ist!
Was noch ist, wenn ich Vollgas Fahre, auf der Bahn, fängt er auch kurz vor 200km im 5 Gang auch an zu stottern und zu ruckeln an. als wenn er nicht genügend Sprit bekommt würde, hängt vielleicht auch damit zusammen?