Also die Bremsanlage komplett neu aufbauen möchte!
Bremskraftregler 83er GTI komplett entfallen
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Wie die Überschrift des ganzen Threads schon aussagt, komplett in neu ist KOMPLETT entfallen.
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Ok, also selbst instand setzen, was ich mir nicht zutraue (?!) , Ersatz bei eBay oder zur Instandsetzung vergeben? Gibts da Tips wer das kann bzw Ma hat?
danke -
hallo
auf 3/35er druckminderer umbauen
Mfg KaiSound-Cars-Team -
kai 1 schrieb:
hallo
auf 3/35er druckminderer umbauen
Mfg Kai
d.h. BKR raus, rücksxhlagventile aus den Leitungen entfernen und minderer an den HBZ.
Also relativ einfach zu lösen?! -
Oder einfach den Klumpen zum Bremsendienst.....
Die 'Idee' mit dem Mindererumbau find ich ned so gut.
Hier hat einer ziemlich Stress, da irgend ne Leuchte von Vorbesitzer ihm das ausgebaut hat. Den Tüffis isses aufgefallen; Rest kann man sich denkenDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von wasmachen ()
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Mir gefällt diese Minderergeschichte eh nicht, weil keine lastabhängige Regelung. Die dürften doch aufs Leergewicht abgestimmt sein um Überbremsen sicher zu verhindern. Von daher gehe ich davon aus dass die lastgeregelte Variante hinten mehr Bremskraft haben kann.
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Grundsätzlich gehe ich da mit...aber wenn keine Teile mehr vorhanden!!!??
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Dann umbauen und zum Tüv. Oder den Golf 2 Regler nehmen (und auch zum Tüv...) Ja, die Kennlinie ist anders, ich kann mir aber eigentlich nicht vorstellen dass die gleiche Bremsanlage mit 239mm vorn, 180mm Trommeln hinten und doch relativ gleicher Gewichtsverteilung vorn / hinten (wüßte nicht warum die großartig anders sein sollte) dann nicht funktionieren sollte.
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hallo
19e wiegt aber im gesamten mehr , wie groß sind die radbremszylinder in den Trommeln hinten ?
dann ist der 19e auch länger vom Radstand , ich denk das hat auch Auswirkungen
Mfg KaiSound-Cars-Team -
Das sind die üblichen 17,46mm Dinger. Bis auf den Regler kenne ich keinen Unterschied wenn man den Golf 1 GTI mit dem Golf 2 GT vergleicht.
Radstand, sinds 75mm? Macht das den Kohl fett? -
hallo
meine beiden Golf 2 GT hatten scheibe hinten
wie sehr sich der redstand auswirkt weiß ich nicht aber es wird Einfluss haben in verbindung mit den höheren achslasten
Mfg KaiSound-Cars-Team -
Ja, blöde, Anfängerfehler, sollte ich wissen. Nehmen wir den GL.
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Auf Mark20 ist keine Option?
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Bis jetzt waren wir bei ohne ABS. Das fängt dann ja schon an wie man die Sensoren vorne fest kriegt. Klar, man wächst mit den Aufgaben, aber eigentlich ging es darum Ersatz für einen Serienregler zu finden.
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Das ist korrekt...
MWn gibts ja für die HA 3 verschiedene Größen der Radbremszylinder (Golf1-3, Caddy kenn ich mich nicht aus).
Hat einer mal in Erwägung gezogen, die zu ändern und dazu passend den BKR oder Ventile zu finden?
Weiss jetzt nicht, ob es evt andere Regler mit anderen Verhältnis, aber gleiche Kennlinie gäbe...?? -
Hier die Antwort von Bosch -Classic-:
vielen Dank für Ihre Anfrage.
Für das von Ihnen genannte Fahrzeug bieten wir keine Beemskraftregler an.
Eine Aufbereitung bieten wir derzeit nicht an.
Mit freundlichen Grüßen
Daniel Schmidt
Robert Bosch GmbH
Automotive Aftermarket
Bosch Classic (AA-TR/ATR) -
Laut Teileprogramm gibt es nur einen Bremskraftregler.
Teilenummer : 841612151
Ersatzteil ist noch frei käuflich.
autodoc.de/autoteile/oem/841612151 -
Ist derzeit nicht aif Lager...Vielen Dank an alle, die sich hier investieren und anderen helfen.
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Hallo zusammen,
gibt es schon neue Erkenntnisse ???
Ich brauche auch eine Alternative ohne riesen Umbau.
Gruß
Stefan