hallo
da reicht die 65A Lima aus , ne gute Batterie verbauen !
Mfg Kai
da reicht die 65A Lima aus , ne gute Batterie verbauen !
Mfg Kai
Sound-Cars-Team
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GUERO schrieb:
Danke für die schnelle Antwort.
Das reinigen des Motorblocks steht bei mir auch an, zerlegen werd ich den nicht, da noch Fahrbereit.
Kompression liegt noch zwischen 13.2 und 13.5, hatte den Zahnriemen und Spanner auch neu aufgezogen.
Werde die Anbauteile alle abschrauben, reinigen, mit neuen Dichtungen versehen und wieder zusammenbauen.
Der schwarzmatte lackierte Block gefällt mir sehr gut.
Hast Du nen ganz normalen Hitzebeständigen Lack verwendet oder einen anderen?
Ich versuch mich auch grad am schonenden reinigen der Aluteile (Ansaugbrücke usw.).
Hab einen speziellen Alureiniger mal versucht, ich glaub nach 37 Jahren kriegste den Dreck nicht einfach runter.
Kannst Du mir hierzu noch nen Tipp geben?
In einem vorigen Beitrag hat jemand Abbeizer gegen Ölkohle vorgeschlagen, hilft das auch bei der Alureinigung oder hinterläßt das Flecken und Fraß?
Auf jeden fall werd ich deinen Umbau weiterverfolgen!
Viel Spaß weiterhin
Gruß Günther
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von erso44 ()
bert schrieb:
Ich habe ein Relais mit integrierter Sicherung bestellt.
Habe gleich 6mm² zum verkabeln genommen weil es auf Lager war.
Mit den Anschlüssen am Catchtank habe ich am Anfang nicht durchgeblickt.
Hatte den Retourlauf in den Tank nicht in meinem Plan.
Jetzt möchte ich auf die originalen Stahlleitungen vom 16V übergehen.
dr.schneider schrieb:
Sehr schön!
VG Klaus
bert schrieb:
conrad.at/de/p/fic-frc5ba-dc12…9wloRhPwaAhYSEALw_wcB:G:s
Wenn die Sicherung defekt ist einfach tauschen.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von erso44 ()