illest68 schrieb:
Nice FabianFabian Faithkeeper schrieb:
Es ist immer der Zwiespalt entweder Geld in den 1er oder in Farbe unter die Haut zu investieren Hab auch den Rücken und die komplette Front, den Linken Arm fast komplett und das linke Bein und das rechte Schienbein tätowiert.
hatte im Januar zwei Termine um meinen linken Arm zum full sleeve zu verlängern.
Hab ich dann storniert wegen Neulack am 1er.
War nur einmal Geld für Farbe da
Omas Liebling
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Das darf natürlich auch nicht fehlen. Leider ist die Farbe nicht ganz drin geblieben. Wird nochmal nachgelegt.
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Das ist Liebe zum Automobil.
Wenn ich nicht so eine Allergie auf Nadeln hätte.....Scirocco II 2.0/16V Bj. 1986 ( seit 1993 im Besitz), Leder, EFH, Servo, KW Gewinde, WRD Mesh 8 u. 9x16, bekommt gerade AGU mit 02J und hyd. Kupplungsbetätigung
Golf I Cabrio Bj. 1990, Leder, EFH, Servo, el. Verdeck, 50er H&R Federn, Le Castelette 15", rote Fifft Heckleuchten und schwarze Fifft Blinker vorne -
bert schrieb:
Das ist Liebe zum Automobil.
Wenn ich nicht so eine Allergie auf Nadeln hätte.....
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Es ging endlich mal wieder weiter
zunächst mal habe ich die tollen Domlager vom lieben Heiko verbaut.
Aktuell sind 17 Zoll Stahlfelgen leihweise vom Chris drauf.
Hier wird es bald neue Räder geben, auf die ich mich schon sehr freue
Gestern habe ich dann zusammen mit einem guten Freund und Chris die Kupplung gewechselt und ein 5 Gang Getriebe vom Polo verbaut.
Das hat auch alles gut geklappt, lediglich das Schaltgestänge braucht noch etwas Feinjustierung.
Beste Grüße Kai -
Hat ja auch lange genug gedauert, bis die Teile mal eingezogen sind. Aber schön zu sehen, dass es nun endlich erledigt ist
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83er Regatta-G40 - Seite 13 - Golf 1 - golf1.info
hier Tipps für die Schaltung...
Rückfahrscheinwerfer gibts auch mit dem passenden Gewinde für das 5-Gang, aber mit Flachsteckern.
Gruß Basti
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