Das meinte ich ja. Angenommen du stellst 6° ein und die Abstimmung erfolgt. Verstellst du jetzt den ZZP verschiebt sich das ganze Kennfeld.
G60 Motorüberholung, Fragen
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Als ich den Ölhobel/Schwallblech in Kombi mit der Schrick Ölwanne verbauen wollte, hieß es "das passt mit kleinen Modifikationen".
Auf meine Nachfrage welche das denn sind hatte niemand etwas geschrieben .
Deshalb habe ich es einfach versucht und nur einen Kontakt Schnorchel mit Ecke vom Ausschnitt im Ölhobel gefunden und beseitigt.
Jetzt habe ich mir das Gleiche noch einmal zusammen für den Saugmotor beim Pirelli Neuaufbau besorgt und das war dabei ..
" Zapfen an der Ölpumpe mit Säge entfernen" WTF ?
aka G60Ing
LINK zum : Aufbaubericht PIRELLI NEUWAGEN
2 x Pirelli GTI heliosblau, GTI 82, GTI Ringtool, Jetta 1 GLI, Golf 2 G60 Edition One , Passat 35i GT, Golf 5 GTI , Golf 5 GTI Ringtool, -
Hier gibt es niemanden der das Adapterkabel zum VAG Tester hat um per OT Geber der Klimaversion die Zündung einzustellen.
Ich vermute mal auch niemand hier im Forum ?
Bis dahin habe ich mal mit Lambda Am Fächerkrümmer gemessen, sieht gut aus
Meine 5 Bar Öldruckanzeige am Kopf schlägt immer voll aus, also mechanisch nachgemessen.
5 Bar bei kaltem Motor im Leerlauf ist trotzdem Zuviel oder?
Ich fürchte das trotz geringem Leitungsquerschnitt Zuviel Öl am Lader ankommt.
Hängt das Überdruckventil an der Ölpumpe (KS ist immer noch drin)?
aka G60Ing
LINK zum : Aufbaubericht PIRELLI NEUWAGEN
2 x Pirelli GTI heliosblau, GTI 82, GTI Ringtool, Jetta 1 GLI, Golf 2 G60 Edition One , Passat 35i GT, Golf 5 GTI , Golf 5 GTI Ringtool, -
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Top, dann bin ich beruhigt. für die Infoaka G60Ing
LINK zum : Aufbaubericht PIRELLI NEUWAGEN
2 x Pirelli GTI heliosblau, GTI 82, GTI Ringtool, Jetta 1 GLI, Golf 2 G60 Edition One , Passat 35i GT, Golf 5 GTI , Golf 5 GTI Ringtool,
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