Hallo liebe Freunde der gepflegten Volkswagen,
kurz zu mir gelernter Kfz-Mechatroniker mit einer Schwäche für alte Fahrzeuge der Marke Volkswagen - mehr dazu ein ander Mal
Mein Jetta 1.3 44 kW treibt mich noch in den Wahnsinn bzw zugehöriger Vergaserflansch
Der Jetta wurde nach 4 Jahren Standzeit überholt und in diesem Zuge auch der Vergaser gereinigt und mit einem neuen Dichtsatz versehen.
Folgendes Problem der neumontierte Vergaserflansch von CP scheint undicht zu sein, zumindest steht nach kurzem Motorlauf Benzin auf dem Abschirmblech (Foto anbei).
[Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/a/img921/3949/y6bWyP.jpg]
DerMotor zeigt keine Symptome für Falschluft, aber irgendwoher muss der Sprit ja kommen.
Hat irgendjemand eine Idee oder einen Lösungsansatz?
Könnte es an der Drosselklappenwelle rausdrücken?
Freitag geht es zur Achsvermessung und ich würde lieber ohne Benzinverlust unterwegs sein
Danke euch schonmal!
kurz zu mir gelernter Kfz-Mechatroniker mit einer Schwäche für alte Fahrzeuge der Marke Volkswagen - mehr dazu ein ander Mal
Mein Jetta 1.3 44 kW treibt mich noch in den Wahnsinn bzw zugehöriger Vergaserflansch
Der Jetta wurde nach 4 Jahren Standzeit überholt und in diesem Zuge auch der Vergaser gereinigt und mit einem neuen Dichtsatz versehen.
Folgendes Problem der neumontierte Vergaserflansch von CP scheint undicht zu sein, zumindest steht nach kurzem Motorlauf Benzin auf dem Abschirmblech (Foto anbei).
[Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/a/img921/3949/y6bWyP.jpg]
DerMotor zeigt keine Symptome für Falschluft, aber irgendwoher muss der Sprit ja kommen.
Hat irgendjemand eine Idee oder einen Lösungsansatz?
Könnte es an der Drosselklappenwelle rausdrücken?
Freitag geht es zur Achsvermessung und ich würde lieber ohne Benzinverlust unterwegs sein
Danke euch schonmal!
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von Thaube ()