Servus Leute,
Nach ewigen Sucherei im Forum und google schreibe ich jetzt einfach mal meine Problematik.
Ich habe mein 1er Cabrio auf MKB AUM umgebaut.
Motor lief bis zum Umbau perfekt und problemlos.
Habe auch einige Fehler von einem Programmierer raus schmeißen lassen.
Das Problem ist das das der Wagen im mittleren drehzahlberreich ruckelt... aber unter vollast zieht er durch.
Dachte anfangs LMM der wurde aber getestet abgezogen kein Unterschied.
Lamda passt.
Ich habe damals auch den Fehler mit Geschwindigkeitssignal rausschmeißen lassen aber als ich mich etwas mehr mit der Materie befasst habe und viele sagen das me 7.5 das Signal braucht habe ich die Tachowelle runter und den G. Sensor wieder drauf aber trotzdem keine Besserung.
Falls jemand schon einen AUM Umbau durchgeführt hat wäre nicht schlecht wenn er sich melden würde.
Nach ewigen Sucherei im Forum und google schreibe ich jetzt einfach mal meine Problematik.
Ich habe mein 1er Cabrio auf MKB AUM umgebaut.
Motor lief bis zum Umbau perfekt und problemlos.
Habe auch einige Fehler von einem Programmierer raus schmeißen lassen.
Das Problem ist das das der Wagen im mittleren drehzahlberreich ruckelt... aber unter vollast zieht er durch.
Dachte anfangs LMM der wurde aber getestet abgezogen kein Unterschied.
Lamda passt.
Ich habe damals auch den Fehler mit Geschwindigkeitssignal rausschmeißen lassen aber als ich mich etwas mehr mit der Materie befasst habe und viele sagen das me 7.5 das Signal braucht habe ich die Tachowelle runter und den G. Sensor wieder drauf aber trotzdem keine Besserung.
Falls jemand schon einen AUM Umbau durchgeführt hat wäre nicht schlecht wenn er sich melden würde.