Schon seit einiger Zeit geistert in meinem Hinterkopf die Idee herum anstelle der einzelnen Verstärkungstreben für die vorderen und hinteren Querlenkeraufnahmen einen kompletten Rahmen zu bauen, der gleich alle vier Befestigungspunkte aufgreift.
Vielleicht ist der sog. "Salzmannrahmen" für den Polo 86c Einigen ein Begriff. Jedoch hatte ich für den Golf nicht an einen Kastenrahmen gedacht, sondern an zwei Querstreben mit einem Aussteifungskreuz dazwischen.
Eine kurze Webrecherche ergab, dass ein Sciroccofahrer in den USA exakt die gleiche Idee hatte und so einen Verstärkungsrahmen bereits übers Internet verkauft:
gokraut.com/index.php#start
Mir geht es weniger um dieses spezifische Produkt, als viel mehr um die generelle Idee. Das lässt sich ja durchaus selber bauen und vielleicht noch detailverbessern.
Haltet ihr so einen Rahmen an einem Straßenfahrzeug für sinnvoll, oder ist das mit Kanonen auf Spatzen geschossen?
Vielleicht ist der sog. "Salzmannrahmen" für den Polo 86c Einigen ein Begriff. Jedoch hatte ich für den Golf nicht an einen Kastenrahmen gedacht, sondern an zwei Querstreben mit einem Aussteifungskreuz dazwischen.
Eine kurze Webrecherche ergab, dass ein Sciroccofahrer in den USA exakt die gleiche Idee hatte und so einen Verstärkungsrahmen bereits übers Internet verkauft:
gokraut.com/index.php#start
Mir geht es weniger um dieses spezifische Produkt, als viel mehr um die generelle Idee. Das lässt sich ja durchaus selber bauen und vielleicht noch detailverbessern.
Haltet ihr so einen Rahmen an einem Straßenfahrzeug für sinnvoll, oder ist das mit Kanonen auf Spatzen geschossen?