Hallo Zusammen,
falls es hierzu schon einen Thread gibt, bitte einfach kurz verlinken. Ich konnte keinen finden..
Folgende Situation. APY, 20VT mit knapp 300 PS in meinem Einser. Kompression: 6,9,9 und 12 bar. Daher werde ich den Motor in der Winterpause auseinanderschrauben. Ich benötige allerdings Hilfe bei der Auswahl der Ersatzteile- sprich Schmiedekolben, H- Schaft Pleuel, Lagerschalen, Kolbenringe.. Hat hier jemand gute Erfahrungen gemacht? Ziel sind 400 PS- die sollten standhaft und mehr oder weniger verschleißfrei ( was diese Teile angeht) gefahren werden. Bohren und Honen werde ich so oder so.
Bin für jeden Tipp dankbar.
Viele Grüße :)
falls es hierzu schon einen Thread gibt, bitte einfach kurz verlinken. Ich konnte keinen finden..
Folgende Situation. APY, 20VT mit knapp 300 PS in meinem Einser. Kompression: 6,9,9 und 12 bar. Daher werde ich den Motor in der Winterpause auseinanderschrauben. Ich benötige allerdings Hilfe bei der Auswahl der Ersatzteile- sprich Schmiedekolben, H- Schaft Pleuel, Lagerschalen, Kolbenringe.. Hat hier jemand gute Erfahrungen gemacht? Ziel sind 400 PS- die sollten standhaft und mehr oder weniger verschleißfrei ( was diese Teile angeht) gefahren werden. Bohren und Honen werde ich so oder so.
Bin für jeden Tipp dankbar.
Viele Grüße :)