Und welcher Einser Cabrio eignet sich am besten?
Mein geplantes Projekt
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der 9a ist kein hochblock. nur der abf. der 9a holt die 2 liter ueber eine andere kurbelwelle.
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hallo
die KW mit 92,8 mm hub haben aber beide
anders geht`s nunmal nicht um auf 2 liter zu kommen
der ABF hat andere pleuel > längere
Mfg KaiSound-Cars-Team -
mmsbii schrieb:
Und welcher Einser Cabrio eignet sich am besten?
Scirocco 2 GT2 16V Umbau
Megasquirt 3 MS3x - Voll Sequentiell -
Werde wohl den ABF Motor nehmen, Getriebe würde ich das CHE nehmen.
Was meinen ihr ? -
Nach langem überlegen habe ich mich für den entschieden
1.3.1989 95PS läuft richtig gut
und ein echt schönes Fahrgefühl -
220000 km, Dach muss neu, von Innen ach schon sehr mitgenommen.....
Als erstes gehts zum Lackierer
Hierzu eine Frage, was an Dichtungen und Teilen würdet ihr beim lackieren tauschen -
mmsbii schrieb:
Hierzu eine Frage, was an Dichtungen und Teilen würdet ihr beim lackieren tauschen
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Die Dichtungen der Türschnallen und die vom Kofferraumschloß kosten nicht die Welt.
Wenn die brüchig sind bestell die neu.
Alles andere würde ich auch lassen wenns in Ordnung ist.Scirocco II 2.0/16V Bj. 1986 ( seit 1993 im Besitz), Leder, EFH, Servo, KW Gewinde, WRD Mesh 8 u. 9x16, bekommt gerade AGU mit 02J und hyd. Kupplungsbetätigung
Golf I Cabrio Bj. 1990, Leder, EFH, Servo, el. Verdeck, 50er H&R Federn, Le Castelette 15", rote Fifft Heckleuchten und schwarze Fifft Blinker vorne -
Cooles Projekt
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maryschoebelgolf schrieb:
Cooles Projekt
Ich glaube nicht, dass es dieses nach drei Jahren des Stillschweigens überhaupt noch gibt. -
Doch mich gibt es noch - am Auto ist schon ein wenig passiert. Leider noch kein anderer Motor - da bin ich nicht wirklich weiter..... Thema Kat austragen ist nicht einfach.
Termin zum lacken war März - Corona hat mir n strich gemacht.
Seit Herbst 2019 hat er n TÜV und ich konnte schon ein wenig dem Sommer genießen
also wenn jemand ein Tip hat bezüglich Kat - BITTE !!!!
liebe Grüße -
warum möchtest Du den Kat austragen??
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wegen Webern
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OK.
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Du eine Idee ?
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hätte jetzt sogar ein Spender 16V ausm Golf II
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Ja. Einzeldrossel. Geht besser,braucht weniger Sprit, Kat kannste beibehalten und Klang ist fast so gut wie die Weber.
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Hast du Erfahrung mit Einzeldrossel - muss sagen kenne ich mich gar net aus.... 0 Ahnung
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ja,habe ich. Worauf legst Du denn wert?? Nur auf den Klang?? Wie gesagt hört sich mit Einzeldrossel ähnlich an und wenn Du alles zusammenrechnest kommst auch nicht teurer weg,zumal Du Dir die Sache mit dem kat sparen kannst,darin sehe ich mal so garkeinen Sinn.