Man kann es auch zerreden.....
@ Frank:
"Meine Frage: "Wie bekommt man denn die Folie vom Tacho ab?"
Sollte ja bedeuten, wie bekomme ich denn der Tacho so einzeln wie auf dem Bild vom Lucky"
Genau das hatte ich dir ja versucht zu beschreiben....Folie hängt über den verschraubten Hallgeber und eben diese schmale Kunststoffleiste, die nur ins Tachogehäuse
"gedrückt" wird am Tacho/Tachogehäuse.
Aus deiner Antwort: ... "da mache ich aber lieber die 2 Schrauben ab".... leite ich ab, dass Du immernoch denkst ich rede von der Demontage der L-Platine...
Wie gesagt, wenn die Folie ab ist, kann man besser am Tacho hantieren ohne diese zu schädigen - bei euch ist die Gefahr doch potentiell grösser etwas zu zerstören oder einzureissen
da alles noch "verbunden" ist.
@ Frank:
"Meine Frage: "Wie bekommt man denn die Folie vom Tacho ab?"
Sollte ja bedeuten, wie bekomme ich denn der Tacho so einzeln wie auf dem Bild vom Lucky"
Genau das hatte ich dir ja versucht zu beschreiben....Folie hängt über den verschraubten Hallgeber und eben diese schmale Kunststoffleiste, die nur ins Tachogehäuse
"gedrückt" wird am Tacho/Tachogehäuse.
Aus deiner Antwort: ... "da mache ich aber lieber die 2 Schrauben ab".... leite ich ab, dass Du immernoch denkst ich rede von der Demontage der L-Platine...
Wie gesagt, wenn die Folie ab ist, kann man besser am Tacho hantieren ohne diese zu schädigen - bei euch ist die Gefahr doch potentiell grösser etwas zu zerstören oder einzureissen
da alles noch "verbunden" ist.