Falls du dieses Forum noch mal besuchst..
Ist der Umbau nun abgeschlossen und hast du die Downpipe fertig gekauft oder Eigenbau?
Ist der Umbau nun abgeschlossen und hast du die Downpipe fertig gekauft oder Eigenbau?
Golf 1 Cabrio 1,8t Umbau durchziehen oder es sein lassen?
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@Timo die DP ist höchst wahrscheinlich eine von HRT und gab es so fertig zu kaufen in der Bucht. Schaut zumindest auf dem Foto stark danach aus. Hab die gleiche damals für meinen Umbau gekauft.
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Guten morgen, ist eine Antwort nach fast 4 Jahren noch was wert? Wahrscheinlich nicht, aber ich bin gerade über meine eigene Geschichte gestolpert und musste so schmunzeln…
Timo schrieb:
Falls du dieses Forum noch mal besuchst..
Ist der Umbau nun abgeschlossen und hast du die Downpipe fertig gekauft oder Eigenbau?
Die Downpipe war eine fertige aus eBay, macht aber sehr wertigen Eindruck.
bei Hrt klingelt es, aber bestätigen kann ich das nicht. -
Ist der Umbau gelungen?
Ich habe tatsächlich immer noch nicht angefangen, mittlerweile weiß ich noch nicht mal ob ich den Umbau noch machen möchte, ich bin tatsächlich alt geworden. Schnell ist man heutzutage ehhh nicht mehr mit einem 1,8t Umbau.
Habe mir vor 2 Jahren einen gebrauchten 2h Motor gekauft der einziehen sollte aber bis dato immer noch nicht drin ist und viel Geld für Sachen nebenbei ausgeben.
-Mb Design 7*17 in Champagner
-Ap Gewinde Fahrwerk
-Novus Gruppe A
-sämtliche Gummimanschetten und Radlager etc.
-Verkabelung für die US Seitenlichter
Der Golf ist auch mal wieder umgezogen. Dieses Mal nicht nur eine andere Garage auf dem Hof, sondern ein Umzug in einen komplett anderen Stadtteil.
Steht immer noch gut da, zumindest mein Empfinden und bin gespannt wann ich ihn wieder fahren werde…
Die Hoffnung stirbt zuletzt !!!
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Für Spaß ist man nie zu alt und 1,8t im Cabrio fühlt sich schon nach Bodenrakete an, und lässt die Socken qualmen
Gruß Matt--was de hast hast´e, was de kriegst weißt de nich--
Meine Umbauberichte:
1er Rocco 16V
Dumm ist der, der dummes tut....Aufbaubericht Fremdfabrikat aus Fernost
Godzillas Opa -
Weiter machen, man muss es ja auch nicht übertreiben. 1,8T mit Nockenwellenverstellung und EGas. 150PS Reichen für den Anfang
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Hi Green,
Die ganze Story hier erinnert mich an mich und meinen Golf.
Eigentlich fertig gekauft zum fahren. Dann Getriebeschaden und am Ende die ganze Karosserie neu gemacht. Mit frischem Lack stand mein Golf dann ca. 7 Jahre rum. Haus gebaut, 3 Kinder bekommen, .... Gründe gibt's ja reichlich.
Seit Ende letzten Jahres hab ich jetzt wieder ein bisschen mehr Zeit und auch wieder Interesse.
Ich drück die Daumen das dein Auto wieder auf die Straße kommt. Mit oder ohne 1.8t ist doch erst mal egal.
Grüße Stefan -
Also ich kriege das Grinsen immer nicht aus dem Gesicht, wenn es den 3 Gang auf der trockenen Straße anspuhlt und sich die zwei schwarzen Striche auf dem Asphalt verewigen, bei Nichtmal viel Leistung...
Aber ich bin auch noch, jung vielleicht liegt es auch daran
Zu Empfehlen ist der Umbau alle mal.Die Vorteile von Carbon sind schneller erfühlt, als erzählt.
Team Boost Beatz Burger -
Jetzt mach endlich mal ne gescheite Fehlersuche, und bei mechanischem Schaden baust den anderen 2h ein!
Ist ja nicht auszuhalten, so n Mobil verrotten zu lassen!
Bei den Standschäden langsam wirds einem eh übel....
Sorry! -
@green
...und?
Rascal's Westy on Air