Fein, willkommen im Club!
Wieder einer mehr!


Gruß Holger

Grüße, schicker Jetta

Gruß Steven.

Wilkommen ,

bei den BBS RM012 können an der Hinterachse noch 15er Scheiben pro seite montiert weren ohne was zu machen.
Das ganze mit 195/45/15 er Reifen.

Hallo,

schönes Auto - aber ganz sicher kein Jetta LS. Den gab es nämlich nur bis zum Modelljahr 1981, danach gab es nur noch Jetta CL oder Jetta GL. Allerdings gab es im Modelljahr 1983 das Sondermodell Jetta LX und das hatte chromumrandete Fensterdichtungen - evtl. kann ich sowas auf deinen Fotos erkennen.


MfG

Laut Prospekt gab es wie geschrieben ab Modelljahr 1982 keinen Jetta LS oder S mehr. Die Schlüsselnummern im Schein geben da natürlich keine genaue Auskunft, die haben ja allgemeine Bedeutungen ab dem Erscheinungsjahr des Typs.

Ist der Datenaufkleber noch im Kofferraum oder Serviceheft? Dann kann man anhand der Nummern ganz genau sagen, was das nun war. Wenn der aber ab Werk die Chromleisten an den Fensterdichtungen hatte, war es auf jeden Fall ein Jetta LX.


MfG

Schöner Jetta, würde zu meinem Cabrio passen .

Bei den Reifen musst halt wegen dem H aufpassen.
175er wird da nix.
185er sind dann 185/55/15 was sehr durstig aussieht.

Ich hab auch die 195/45/15 mit den 6,5x15 und sieht nicht schlecht aus.

Ich fahre auf meinem Golf die 35mm-Eibach Federn und 6,5x15" mit 195/45.
Die Radläufe mussten nicht bearbeitet werden.

Nein, aber deine H&R Federn sind etwas tiefer.

Zur Not mal bei H&R anfragen.

Ne , an den Kotflügel musste nichts gemacht weren.
Hinten paassen sogar die 15er scheiben drauf.

Hi
Fahre einen Jetta CL,habe auch mit H&R Federn begonnen,mach dir selbst den Gefallen und besorg dir ein Monotube ist H-fähig und zur Krönung des ganzen mehrteilige Felgen.Du wirst den Jetta nicht wiedererkennen,nur mit einem Gewindefahrwerk kannst du die perfekte Höhe einstellen jeder Zentimeter wirkt Wunder mach an der Va und Ha leicht Sturz .Fahre aktuell 7x15 mit 195/45/15,habe aber die Kanten umgelegt,fahre gerne tief

Viel Spass noch mit deinem Jetta