Krümmer bin ich zuerst auch den Simons gefahren, da hat alles 1zu1 gepasst.
Jetzt fahre ich wieder einen Originalen bearbeiteten Gusskrümmer mit einen etwas anderen Hosenrohr von Escher Motorsport.
Dazu musste ich aber den Vorderen Stabi ausbauen und mir eine neue Verbindung zum Mitteltopf bauen.
Ich habe das jetzt mit einer V-Bandschelle und einem Flexteil gelöst.
Ach so, verbaut ist das ganze an meinem leicht bearbeiteten 1760ccm großen EG mit K-Jetronic .....
Jetzt fahre ich wieder einen Originalen bearbeiteten Gusskrümmer mit einen etwas anderen Hosenrohr von Escher Motorsport.
Dazu musste ich aber den Vorderen Stabi ausbauen und mir eine neue Verbindung zum Mitteltopf bauen.
Ich habe das jetzt mit einer V-Bandschelle und einem Flexteil gelöst.
Ach so, verbaut ist das ganze an meinem leicht bearbeiteten 1760ccm großen EG mit K-Jetronic .....
"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe"