Die Frage steht ja schon im Titel, die genauere Erklärung kommt jetzt
Ich hab nun selbst auch einen 1.8T (AUM, 150ps, Serie) und frage mich was ich am besten reinkippen soll...
Nach ein wenig Querlesen sollte man dem 1.8T ja kein LongLife Intervall zumuten, da er zum Verkoken neigt. Soweit so gut.
Fahrt ihr nun 5W-30 und schmeisst das dann nach 15tkm raus oder einfach normales "nicht-LL" Öl?
Ich hatte entweder das Mobil 1 ESP Formula 5W-30 oder das Mobil 1 New Life 0W-40 im Auge...
Taugen tun beide, aber welches würdet ihr nehmen? Oder was ganz anderes?
Ich hab nun selbst auch einen 1.8T (AUM, 150ps, Serie) und frage mich was ich am besten reinkippen soll...
Nach ein wenig Querlesen sollte man dem 1.8T ja kein LongLife Intervall zumuten, da er zum Verkoken neigt. Soweit so gut.
Fahrt ihr nun 5W-30 und schmeisst das dann nach 15tkm raus oder einfach normales "nicht-LL" Öl?
Ich hatte entweder das Mobil 1 ESP Formula 5W-30 oder das Mobil 1 New Life 0W-40 im Auge...
Taugen tun beide, aber welches würdet ihr nehmen? Oder was ganz anderes?