Ich habe die Edka von Dbilas auch am ABF eingetragen. Man bekommt auch von Dbilas direkt nen Gutachten mit was direkt für das Fahrzeug ausgestellt wird.
Wer hat einen ABF mit Einzeldrossel eingetragen
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Edka16V schrieb:
Ich habe die Edka von Dbilas auch am ABF eingetragen. Man bekommt auch von Dbilas direkt nen Gutachten mit was direkt für das Fahrzeug ausgestellt wird.
Im dbilas Webshop stehen zumindest nur die Fahrzeuge dabei bei denen der ABF Serie war.
- 1. Wagen - 2002er Bora Variant 1,6 16V
- 2. Wagen - 1982er Jetta 1 3-Türer 1,6 EG
- 3. Wagen - 1981 Jetta 1 5-Türer ABF - im Aufbau -
Auf meinem 2er Golf. Ich musste eine fahrzeugscheinkopie zu Dbilas schicken, und habe dann direkt ein gutachten für meinen 2er bekomm.
gruss -
Allgemein ist auch wichtig zu wissen in welches Fzg der Motor kommt. Ist es eins mit "Abgasklasse unbekannt", gestaltet sich eine Eintragung einfacher als wenn das Fahrzeug zB einen GKat oder EUII hat.
Allgemein ist aber von einem Einzeldrosselumbau eher abzuraten, da der Aufwand/Nutzen sehr hoch ist und es viel Theater ist. Da ist ein 1.8erT sehr gemütlich zum eintragen -
Schilling schrieb:
Allgemein ist auch wichtig zu wissen in welches Fzg der Motor kommt. Ist es eins mit "Abgasklasse unbekannt", gestaltet sich eine Eintragung einfacher als wenn das Fahrzeug zB einen GKat oder EUII hat.
Allgemein ist aber von einem Einzeldrosselumbau eher abzuraten, da der Aufwand/Nutzen sehr hoch ist und es viel Theater ist. Da ist ein 1.8erT sehr gemütlich zum eintragen
Gruß Matt--was de hast hast´e, was de kriegst weißt de nich--
Meine Umbauberichte:
1er Rocco 16V
Dumm ist der, der dummes tut....Aufbaubericht Fremdfabrikat aus Fernost
Godzillas Opa -
Schilling schrieb:
Allgemein ist auch wichtig zu wissen in welches Fzg der Motor kommt. Ist es eins mit "Abgasklasse unbekannt", gestaltet sich eine Eintragung einfacher als wenn das Fahrzeug zB einen GKat oder EUII hat.
Allgemein ist aber von einem Einzeldrosselumbau eher abzuraten, da der Aufwand/Nutzen sehr hoch ist und es viel Theater ist. Da ist ein 1.8erT sehr gemütlich zum eintragen
und was die Abnahme betrifft hat ich null Probleme da es ja ein Gutachten dazu gibt was eigentlich nicht zu ner 21 Abnahme gehört. -
Edka16V schrieb:
Schilling schrieb:
Allgemein ist auch wichtig zu wissen in welches Fzg der Motor kommt. Ist es eins mit "Abgasklasse unbekannt", gestaltet sich eine Eintragung einfacher als wenn das Fahrzeug zB einen GKat oder EUII hat.
Allgemein ist aber von einem Einzeldrosselumbau eher abzuraten, da der Aufwand/Nutzen sehr hoch ist und es viel Theater ist. Da ist ein 1.8erT sehr gemütlich zum eintragen
und was die Abnahme betrifft hat ich null Probleme da es ja ein Gutachten dazu gibt was eigentlich nicht zu ner 21 Abnahme gehört.
Bei der dBilas ist das recht problemslos, ja. Ist allerdings auch nicht die optimalste Anlage wenn es um Strömung geht.
Ich fahre nachher wie der Threadersteller die Jenvey DTH, da wirds schon interessanter. Aber sollte auch möglich sein, wird eher die Kunst einen fähigen Prüfer zu finden. -
Letztlich vergleicht man da Äpfel mit Birnen...
Der eine mag eher Äpfel, der andere Birnen...
Dem dritten isses egal welches Obst... -
Schilling schrieb:
Edka16V schrieb:
Schilling schrieb:
Allgemein ist auch wichtig zu wissen in welches Fzg der Motor kommt. Ist es eins mit "Abgasklasse unbekannt", gestaltet sich eine Eintragung einfacher als wenn das Fahrzeug zB einen GKat oder EUII hat.
Allgemein ist aber von einem Einzeldrosselumbau eher abzuraten, da der Aufwand/Nutzen sehr hoch ist und es viel Theater ist. Da ist ein 1.8erT sehr gemütlich zum eintragen
Bei der dBilas ist das recht problemslos, ja. Ist allerdings auch nicht die optimalste Anlage wenn es um Strömung geht.
Ich fahre nachher wie der Threadersteller die Jenvey DTH, da wirds schon interessanter. Aber sollte auch möglich sein, wird eher die Kunst einen fähigen Prüfer zu finden.
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Das kommt ganz auf die Airbox an.
Haben das auf dem Prüfstand mal ausprobiert, da tut sich zwischen offen und ner gescheiten Airbox nicht viel.
Teilweise war es sogar so, das der Motor mit Airbox mehr Drehmoment hatte. -
Die dBilas Airbox ist auch, naja - nicht optimal, um es mal vorsichtig zu formulieren.
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